Казанский собор в Петербурге вновь останется неотреставрированным


23.08.2011 11:43

Полноценной реставрации Казанского собора в очередной раз не получится, несмотря на то, что в сентябре отмечается его 200-летие. Об этом вчера на  пресс-конференции заявил главный архитектор проектов реставрации собора Марк Коляда, передает ИА REGNUM.

По словам архитектора, сказывается недостаток финансирования, федеральные средства приходят очень медленно. К сентябрю должен быть завершен ремонт кровли, работы ведет ООО «СтройКультура». «Реставрируются фасады, но это, скорее, косметический лоск. Всего 44 млн руб. выделено к юбилею, и это слезы, - признает Марк Коляда. - Для того, чтобы можно было заниматься реставрацией в полном объеме нужно хотя бы полмиллиарда рублей требуется, но и тогда в два-три года не уложиться».

Внутренние работы в соборе, например, восстановление иконостаса северного предела - часть проекта, утвержденного архиепископом Владимиром, митрополитом Петербургским и Ладожским, восстанавливается по фотографиям 1909 - 1911 гг.

Внешние восстановительные работы в преддверии 200-летнего юбилея (чистка, мойка, укрепление скол и трещин специальной мастикой, покраска известковым молоком переднего ряда колонн, а таковых - сорок; чистка и реставрация западного фасада со стороны Казанской улицы и другие) начались не слишком давно - в июне. В пресс-службе собора надеются, что они будут завершены к 20 сентября. Для расчистки пудостского камня, из которого выполнены барельефы и облицовка, используется воздушно-вихревой способ.

Напомним, постановление городского правительства о передаче Казанского собора епархии появилось в 2002 г., и тогда же была распространена оптимистичная информация, что проектом будет предусмотрено ежегодное выделение средств на реставрацию объекта из федерального бюджета. Он был включен в список Министерства культуры РФ по подготовке к 300-летию Санкт-Петербурга, и этот факт позволял рассчитывать на финансирование в объеме 51,3 млн руб. ежегодно, но средств собор так и не дождался.

В ноябре 2009 г. инициативная группа российских архитекторов и искусствоведов из разных городов страны предложила придать Казанскому собору статус особо ценного культурного объекта для того, чтобы финансирование на реставрационные работы из федерального бюджета шло регулярно. Но регулярности не получилось.

В пресс-службе Министерства культуры РФ и сегодня подтверждают: на полноценную реставрацию Казанского собора необходимо более 2,5 млрд руб., а выделено только около 50 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


16.08.2011 13:04

Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности» и ОАО Межрегиональная Компания «Белкомур» заключили Меморандум о намерениях по реализации проекта строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» (Архангельск – Сыктывкар – Пермь (Соликамск)), сообщает сайт администрации Республики Коми.

Со стороны Внешэкономбанка документ подписал член Правления – заместитель Председателя Анатолий Балло, со стороны ОАО МК «Белкомур» - генеральный директор Эльман Худазаров.

Стороны должны подготовить обоснования возможностей и условий реализации проекта на принципах государственно-частного партнерства по схеме заключения концессионного соглашения, а также проведут соответствующие мероприятия для привлечения участников реализации проекта, российских и/или зарубежных финансирующих организаций как на стадии подготовки проекта к конкурсной процедуре, так и в дальнейшем. Внешэкономбанк также рассмотрит возможность собственного участия в финансировании реализации проекта после определения концессионера.

Для координации взаимодействия сторон сформирована рабочая группа.

Проект строительства железнодорожной магистрали «Белкомур» (Архангельск - Сыктывкар - Пермь (Соликамск)) в рамках Комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского Края и Архангельской области (БЕЛКОМУР) подразумевает строительство новой железнодорожной магистрали общей протяженностью 1155 км., из них новое строительство - 715 км., остальное - реконструкция и усиление действующих линий. «Белкомур» состоит из двух участков: Северный (проходит по территории Архангельской области и Республики Коми) и Южный (от Сыктывкара по территории Республики Коми и Пермского края). Для России новая магистраль имеет стратегическое значение, поскольку напрямую свяжет Урал, Республику Коми с незамерзающими портами Архангельска, Мурманска и Северной Европы. В перспективе новая дорога обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, создавая хорошие условия для транзита грузов через Россию.

Проектная компания ОАО Межрегиональная Компания «Белкомур» создана решением трех субъектов Российской Федерации (Республика Коми, Архангельская область, Пермский край) для реализации данного проекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: