Турецкий холдинг развернет торговлю вблизи «Шереметьево»


22.08.2011 14:02

Недалеко от аэропорта «Шереметьево» будет создана торговая зона для продажи товаров из Турции. На ее территории разместятся около 4 тыс. магазинов, логистический комплекс и рестораны. Об этом рассказал президент ЗАО «Холдинг «Аран» Али Наги Аранлы, пишет «Коммерсант».

Его компания еще в 2005 году получила в аренду на 49 лет 17 га у дер. Чашниково Солнечногорского района (около 1 км от аэропорта «Шереметьево») под строительство торгово-терминального комплекса. На этом участке планируется построить 840 тыс. кв. м, включая 4 тыс. оптовых магазинов, супермаркет, логистический комплекс, зону развлечений с ресторанами, бизнес-центр.

Этот проект одобрен межправительственной российско-турецкой комиссией по торгово-экономическому сотрудничеству. В новом комплексе появятся офисы турецких производителей. По подсчетам Али Наги Аранлы, при общем объеме инвестиций в более чем 700 млн евро на долю соинвесторов придется 350-400 млн евро, остальное – кредиты банков.

Этот проект курирует Международный фонд сотрудничества и партнерства Черного моря и Каспийского моря. Президент фонда Виктор Хмарин сообщил, что площадь комплекса может увеличиться до 1 млн кв. м за счет строительства гостиниц, терминала для фур и дополнительных офисов, а объем инвестиций достигнет 1 млрд долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.08.2011 10:30

Основатель ПТК «Фаэтон» Владимир Хильченко планирует вложить 1 млрд руб. в покупку нефтяного месторождения и строительство сети АЗС, пишет «Деловой Петербург».

Бизнесмен завязал с топливным рынком в 2004 г. Спустя 7 лет бизнесмен решил вернуться. Но теперь он намерен создать собственную вертикально интегрированную нефтяную компанию (ВИНК). «Входной билет на этот рынок - 1 млрд рублей. Это и будут мои инвестиции на начальном этапе», - утверждает предприниматель.

В 1990-х годах основанная Владимиром Хильченко топливная компания «Фаэтон» была одним из лидеров петербургского рынка розницы нефтепродуктов. Этим бизнесом он занимался вместе со своим партнером - Сергеем Снопком. Пока в начале 2000-х годов в Петербург не пришли федеральные компании: «Газпром-нефть», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз» и т. д. Рентабельность малого топливного бизнеса упала, и Владимир Хильченко в 2004 году разделил бизнес с Сергеем Снопком: оставил ему топливное направление, а сам сосредоточился на рынке ЖКХ, перевозках и строительных подрядах.

До кризиса «Созвездие Водолея» не заявило ни одного громкого проекта и вообще вело очень консервативную инвестиционную политику. На первом этапе бизнесмен планирует до конца 2011 года купить нефтяное месторождение на несколько миллионов тонн нефти, добывающее оборудование и парк бензовозов. К концу первого года работы он хочет добывать по 10 тыс. т нефти в месяц (для сравнения, «Сургутнефтегаз» добывает в среднем по 5 млн т в месяц). «Сырую нефть мы будем поставлять на НПЗ - говорит Владимир Хильченко. - За процент они нам будут отдавать готовую продукцию. Мелкие - мазут и дизельное топливо, крупные - бензин».

Параллельно «Созвездие» собирается строить сеть из 10 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Для четырех уже подготовлены земельные участки в пригородах Петербурга, под остальные бизнесмен присматривает землю на рынке. Окупить вложения Владимир Хильченко рассчитывает за 3 года. «Но это мы считали при ценах 9-10 тыс. рублей за тонну нефти. Сейчас тонна стоит 15 тыс. рублей, а потом может стоить и 7 тыс. рублей», - уточняет он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо