Проект строительства «Вологодской слободы» будет расширен
Расширение проекта «Вологодской слободы» произойдет в первую очередь за счет территории лодочной станции, находящейся рядом. Также планируется наладить пароходные маршруты по реке Вологда. Возможно, построят и пешеходные мосты. Об этом рассказал заместитель директора Ассоциации деревянного домостроения Вологодской области Андрей Максимовский.
Сейчас решаются подготовительные вопросы: городская администрация уже ищет варианты по перемещению лодочной станции в другое место.
Напомним, «Вологодская слобода» – совместный проект Правительства Вологодской области, Администрации города Вологды, НО «Ассоциация деревянного домостроения Вологодской области». Менее года назад площадка, на которой сейчас размещаются деревянные сооружения, была заросшим травой, неосвоенным участком земли. Более 70 тыс. человек приняли активное участие в проекте, в освоение территории и застройку вложено более 40 млн. руб. Стоит отметить, что бюджетные средства здесь практически не задействованы, финансировали проект сами предприятия и предприниматели.
Основатель ПТК «Фаэтон» Владимир Хильченко планирует вложить 1 млрд руб. в покупку нефтяного месторождения и строительство сети АЗС, пишет «Деловой Петербург».
Бизнесмен завязал с топливным рынком в
В 1990-х годах основанная Владимиром Хильченко топливная компания «Фаэтон» была одним из лидеров петербургского рынка розницы нефтепродуктов. Этим бизнесом он занимался вместе со своим партнером - Сергеем Снопком. Пока в начале 2000-х годов в Петербург не пришли федеральные компании: «Газпром-нефть», «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз» и т. д. Рентабельность малого топливного бизнеса упала, и Владимир Хильченко в 2004 году разделил бизнес с Сергеем Снопком: оставил ему топливное направление, а сам сосредоточился на рынке ЖКХ, перевозках и строительных подрядах.
До кризиса «Созвездие Водолея» не заявило ни одного громкого проекта и вообще вело очень консервативную инвестиционную политику. На первом этапе бизнесмен планирует до конца 2011 года купить нефтяное месторождение на несколько миллионов тонн нефти, добывающее оборудование и парк бензовозов. К концу первого года работы он хочет добывать по 10 тыс. т нефти в месяц (для сравнения, «Сургутнефтегаз» добывает в среднем по 5 млн т в месяц). «Сырую нефть мы будем поставлять на НПЗ - говорит Владимир Хильченко. - За процент они нам будут отдавать готовую продукцию. Мелкие - мазут и дизельное топливо, крупные - бензин».
Параллельно «Созвездие» собирается строить сеть из 10 АЗС в Петербурге и Ленобласти. Для четырех уже подготовлены земельные участки в пригородах Петербурга, под остальные бизнесмен присматривает землю на рынке. Окупить вложения Владимир Хильченко рассчитывает за 3 года. «Но это мы считали при ценах 9-10 тыс. рублей за тонну нефти. Сейчас тонна стоит 15 тыс. рублей, а потом может стоить и 7 тыс. рублей», - уточняет он.