Началась реставрация водного каскада в Калининграде
В Калининграде началось восстановление каскада между Верхним и Нижним прудами, построенного более 80 лет назад. Этот гидротехнический узел пришел в негодность в начале 90-х годов, сообщает ИА REGNUM.
В течение трёх месяцев специалисты МКП «Управление капитального строительства» демонтируют старые и установят новые запорные устройства, а также обновят все инженерные узлы, обеспечивающие перепуск воды из верхнего в нижний водоём. На время строительных работ место их проведения, а также пешеходный мостик и дорожки вдоль водосборных сооружений закрыты для прохода.
В ходе реконструкции также будут приведены в порядок каналы и чаша бассейна. Ожидается, что в обновленном виде каскад приобретёт достойный внешний вид и обеспечит надёжное регулирование сброса из Верхнего озера в Нижний пруд и далее - в Преголю. Завершить его реконструкцию планируется до 11 ноября.
Водный каскад от Верхнего к Замковому пруду был построен в Кёнигсберге в
Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.
«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на
«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.
Также мэр рассказал, что до конца
По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.
«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.
Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».