Группа Лафарж завершила сделку по приобретению активов холдинга Карелнеруд
Сегодня российское подразделение Группы Лафарж объявилo о завершении сделки по приобретению управляющего и производственного блоков холдинга Карелнеруд.
Холдинг является одним из крупнейших производителей нерудных материалов в Северо-Западном регионе России, который осуществляет поставку продукции в северные и центральные районы страны. В состав холдинга входят 3 карьера по добыче щебня, который широко используется в производстве бетонных смесей и для строительства дорог (асфальт, основание дорожной одежды, балластный слой железнодорожного пути).
По словам генерального директора ООО «Лафарж Эй энд Си» Уве Рота, этот бизнес станет одним из важнейших производств компании, предоставляющих качественные и высокотехнологичные материалы. Он также заявил, что, принимая во внимание существующие карьеры в Украине, эта сделка выводит компанию на лидирующие позиции по осуществлению поставок твердых пород на рынок Москвы.
Как отмечает гендиректор Карелнеруда, Вячеслав Смородин, Карелнеруд сейчас находится в очень хорошем состоянии и полностью поддерживает возможность последующей модернизации. «Начиная с лета 2008 года, на одном из наших карьеров действует новый высокотехнологичный завод по переработке и сортировке щебня. Этот завод был построен совместно с финской компанией METSO Minerals, мировым лидером в своей области. Более того, Карелнеруд уделяет предельное внимание соблюдению экологических норм», - добавляет г-н Смородин.
В столичном стройкомплексе сегодня сообщили, на проектирование реконструкции одной из крупнейших и загруженных магистралей, связывающей город с аэропортом, из бюджета Москвы выделяется 964, 3 млн руб. При этом подрядчик проектирования реконструкции шоссе от МКАД до поворота на аэропорт «Шереметьево», станет известен не ранее середины сентября. Заказчиком работ выступает Москомархитектура.
Реконструкцию Ленинградского шоссе предполагается провести в два этапа. Первый - реконструкция участка от МКАД до Международного шоссе, которое обеспечивает подъезд и выезд к аэропорту «Шереметьево-2». Второй этап - участок от Международного шоссе до дороги на «Шереметьево-1», который обеспечивает подъезд и выезд на Ленинградское шоссе и «Шереметьево-2».
Ожидается, что строительные работы на Ленинградском шоссе начнутся не раньше весны 2012 года, сообщает «Интерфакс».
В задании на разработку проектной документации реконструкции Ленинградского шоссе отмечается, что после завершения работ расчетная скорость движения транспортных потоков по Ленинградскому шоссе должна составлять не менее
Кроме того, будут реконструированы магистрали районного значения, такие как улицы Маяковского, Дружбы и Репина, а также Международное, Машкинское и Новосходненское шоссе.