В рамках проекта планировки территорий Плющихи будет реконструирован храм и социальны объекты
Проекты планировок двух территорий в районе Плющихи были рассмотрены и утверждены 16 августа на заседании Правительства Москвы. О том, как выполняется данное задание, сообщил председатель Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы, главный архитектор столицы Александр Кузьмин.
Как пояснил докладчик, представленные проекты - это скорее проекты благоустройства, чем проекты нового строительства в центральной части города. А. Кузьмин сообщил, что общая площадь одной из территорий составляет
«К этим 600 тыс. кв. м площадей предлагается прибавить всего 15 тыс. кв. м площадей, что составляет 2,5%», – пояснил А. Кузьмин. По его словам, на этой территории планируется воссоздать храм Благовещения Пресвятой Богородицы на Бережках на Ростовской набережной.
Также на данной территории предполагается реконструкция (с возможной надстройкой) здания детского сада и школы № 34 на улице Плющихе, центра бытового обслуживания (
Наряду с этим предполагается строительство и реконструкция улично-дорожной сети.
«Завершить под достройку 4-го и 6-го Ростовских переулков, которые сейчас не совсем в приглядном виде, осуществить реконструкцию с расширением проезжей части Ростовской набережной, Плющихи, улицы Еланского и ряда других переулков для нормальной организации движения транспорта. Кроме того, реконструировать съезд, соединяющий Ростовскую набережную со Смоленской площадью», – поделился планами глава Москомархитектуры.
Площадь второй территории в районе Плющихи составляет
Также, по его словам, планируется построить подземный гараж на Саввинской набережной, реконструировать два и достроить еще одно детское дошкольное учреждение в Большом Саввинском переулке и построить физкультурно-оздоровительный комплекс на улице Погодинской.
Федеральный центр готов финансировать строительство линий легкого рельсового транспорта (ЛРТ), которые свяжут Петербург и Ленобласть, - сообщил председатель городского Комитета по транспорту Станислав Попов.
По его словам, сейчас выбраны приоритетными направления Петербург – Всеволожск, Петербург – Сертолово, Петербург – Колпино. По ним проводятся предварительные работы по проектным решениям. Станислав Попов отметил, что говорить о сумме возможных инвестиций можно будет только после того, как работы по проектным решения завершатся.
Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов заявил, что проекты ЛРТ Петербург – Всеволожск и Петербург – Сертолово вошли в пакет документов, которые Координационный совет про развитию Петербургского транспортного узла направил на рассмотрение правительства РФ, передает РБК.
По его словам, он не сомневается в том, что эти проекты будут одобрены, поскольку являются самыми востребованными. Также рассматривается проект ЛРТ до пос. Песочное.