Ижорские заводы изготовят и поставят металлоконструкции для II очереди Коломяжского путепровода
Ижорские заводы подписали контракт с ЗАО «Трест «Ленмостострой» на изготовление металлоконструкций для строительства II очереди путепровода в створе Коломяжского пр. Петербурга через железнодорожные пути Сестрорецкого направления.
Изделия будут представлять собой блоки, консоли, связи и поперечные балки общим весом 930 тонн. В соответствии с договором изделия будут отгружены заказчику в октябре-ноябре
Путепровод в створе Коломяжского пр. будет шестиполосным – по три полосы в обе стороны. Его строительство существенно улучшает условия движения транспорта.
Таганско-Краснопресненская линия столичного метрополитена будет продлена более чем на
Он отметил, что станции строятся открытым способом, а проходка будет выполняться щитовым методом, сообщает «Интерфакс».
«Строительство этих станций крайне важно для жителей близлежащих районов. Когда сюда придет метро, это существенно облегчит транспортную обстановку в Жулебино», - добавил первый заммэра. В.Ресин отметил, что при строительстве три жилых дома будут отселены.
Он отметил, что столичные власти рассматривают варианты прокладки метро в Кожухово от Таганско-Краснопресненской или Калининской линии.
«Пока решения нет. Оба вариант продления как одной, так и другой линии при проведении метро в Кожухово рассматриваются», - добавил В.Ресин.
В.Ресин добавил, что строительство станции метро «Новокосино» Калининской линии будет завершено в следующем году.
«Работа идет полным ходом, и я уверен, что в следующем году строительство метро в Новокосино будет завершено», - сказал В.Ресин, отметив, что все работы на объекте выполняются с ранее утвержденным планом и графиком.
«Ранее здесь проходили общественные слушания, все жители с большим одобрением отнеслись к строительству станции метро», - отметил первый заммэра.