Эксперты настаивают на неэффективности проекта ЦКАД


18.08.2011 11:41

Правительственные эксперты, обновляющие «Стратегию-2020», предложили реформу транспортной системы. Сейчас сеть федеральных дорог замкнута на московский транспортный узел, отмечают они, а такая конфигурация неэффективна, пишут «Ведомости».

По мнению экспертов, транзитные функции Москвы и Московской области нужно свести к минимуму, и первый шаг к этому – отказ от проекта Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД) или перенос ее за пределы Подмосковья.

ЦКАД – один из крупнейших проектов госкомпании «Автодор», он входит в ФЦП модернизации транспортной системы. Новая платная дорога протяженностью 521,6 км должна быть построена на расстоянии 50-60 км от Москвы. Работы еще не начались, первый участок планируется сдать в 2016 году, всю дорогу – в 2022 году. «Автодор» собирается привлекать концессионеров. Инвестиции до 2015 году должны составить 240,5 млрд руб., в том числе 2,98 млрд из инвестфонда.

Появится «логистическое кольцо» вокруг Москвы – вспомогательные проекты транспортной инфраструктуры, ЦКАД станет частью международных транспортных коридоров, которые соединяют Россию и Европу, рассчитывают в «Автодоре».

Это только повредит столице, считают правительственные эксперты. ЦКАД увеличит поток грузов в ближнем Подмосковье и даже в пределах новых границ Москвы, а нужно создавать альтернативные логистические центры – например, в Нижнем Новгороде.

Строительство ЦКАД как раз, наоборот, позволит отвести грузопотоки в давно устоявшиеся транспортные коридоры север – юг, восток – запад, считает глава «Автодора» Сергей Кельбах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


15.08.2011 11:42

Федеральный центр готов финансировать строительство линий легкого рельсового транспорта (ЛРТ), которые свяжут Петербург и Ленобласть, - сообщил председатель городского Комитета по транспорту Станислав Попов.

По его словам, сейчас выбраны приоритетными направления Петербург – Всеволожск, Петербург – Сертолово, Петербург – Колпино. По ним проводятся предварительные работы по проектным решениям. Станислав Попов отметил, что говорить о сумме возможных инвестиций можно будет только после того, как работы по проектным решения завершатся.

Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов заявил, что проекты ЛРТ Петербург – Всеволожск и Петербург – Сертолово вошли в пакет документов, которые Координационный совет про развитию Петербургского транспортного узла направил на рассмотрение правительства РФ, передает РБК.
По его словам, он не сомневается в том, что эти проекты будут одобрены, поскольку являются самыми востребованными. Также рассматривается проект ЛРТ до пос. Песочное.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: