Завершены испытания ГПА-32 «Ладога»
Вчера в Петербурге зампред правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков провел совещание, главной темой которого стали итоги испытаний пилотного ГПА-32 «Ладога».
Испытания пилотного ГПА-32 «Ладога» проходили на компрессорной станции (КС) «Вавожская» с апреля по июль текущего года. В результате непрерывного мониторинга около 30 параметров работы агрегата — КПД, уровень выбросов, температурный режим и других — была подтверждена его высокая производительность, надежность и экологичность.
Представители ЗАО «РЭП Холдинг» рассказали об основных направлениях работ по дальнейшему улучшению характеристик данного ГПА.
А.Ананенков подчеркнул, что ГПА-32 «Ладога» будет использоваться при строительстве системы магистральных газопроводов «Бованенково - Ухта» и наращивании мощностей КС «Грязовецкая». Кроме того, компания рассматривает вопрос о применении данного агрегата при сооружении других магистральных газопроводов и реконструкции российской газотранспортной системы. На совещании были также рассмотрены вопросы реализации «Комплексного плана мероприятий по обеспечению надежного газоснабжения г. Санкт-Петербурга и Ленинградской области на 2008–2012 годы».
Было отмечено, что в рамках мероприятий по повышению надежности газоснабжения Санкт-Петербурга и Ленинградской области продолжаются проектно-изыскательские работы по реконструкции газопроводов «Серпухов - Ленинград», «Белоусово - Ленинград», а также газопровода «Грязовец - Ленинград». Проектно-изыскательские работы проводятся также на КС «Новгород», «Волхов», «Торжок», «Валдай». Продолжается реконструкция КС «Пикалево».
В Выборге группа специалистов ОАО «Газпром» во главе с заместителем председателя Правления Александром Ананенковым посетила ОАО «Выборгский судостроительный завод». Александр Ананенков обсудил с руководством завода текущие вопросы совместной работы.
Прежде всего, речь шла передаче «Газпрому» полупогружных буровых установок (ППБУ) «Полярная звезда» и «Северное сияние». На сегодняшний день строительство и приемо-сдаточные испытания обеих буровых платформ завершены.
«Газпром» максимально использует потенциал отечественных судостроительных предприятий при реализации проектов по освоению российского шельфа. Одним из примеров масштабного сотрудничества компании с отечественными судостроителями является сооружение Выборгским заводом двух ППБУ, которые будут задействованы при освоении российского шельфа и, в частности, Штокмановского месторождения. Размещение крупных заказов «Газпрома» дает мощный импульс для развития российского судостроения, помогает нашей компании оптимизировать затраты по освоению шельфовых месторождений», - заявил Александр Ананенков.
В ноябре 2007 года по итогам открытого конкурса ООО «Газфлот» (дочернее общество ОАО «Газпром») и ОАО «Выборгский судостроительный завод» подписали контракт на строительство двух полупогружных буровых установок для бурения эксплуатационных скважин на Штокмановском месторождении. Платформы предназначены для работы в суровых природно-климатических условиях, рассчитаны на низкую температуру, высоту волн до