Смольный не утвердил проекты реновации Сосновой Поляны и Нарвской Заставы
Администрация Петербурга не утвердила проекты планировки и межевания двух последних кварталов городской программы реновации – квартал 1-5 Сосновая Полна и Нарвская Застава.
По данным проектам на прошлой неделе КГИОП дал « добро» по части результатов историко-культурной экспертизы. Все вело к тому, что Смольный утвердит реновацию кварталов на сегодняшнем заседании.
Однако, как заявил главный архитектор города Юрий Митюрев, проекты необходимо отправить на доработку. Таким образом, эти кварталы, застроенные историческими зданиями, остаются единственными, которые не были утверждены властями Петербурга из 22 территорий, развиваемых компанией «СПб реновация».
В столичном стройкомплексе сегодня сообщили, на проектирование реконструкции одной из крупнейших и загруженных магистралей, связывающей город с аэропортом, из бюджета Москвы выделяется 964, 3 млн руб. При этом подрядчик проектирования реконструкции шоссе от МКАД до поворота на аэропорт «Шереметьево», станет известен не ранее середины сентября. Заказчиком работ выступает Москомархитектура.
Реконструкцию Ленинградского шоссе предполагается провести в два этапа. Первый - реконструкция участка от МКАД до Международного шоссе, которое обеспечивает подъезд и выезд к аэропорту «Шереметьево-2». Второй этап - участок от Международного шоссе до дороги на «Шереметьево-1», который обеспечивает подъезд и выезд на Ленинградское шоссе и «Шереметьево-2».
Ожидается, что строительные работы на Ленинградском шоссе начнутся не раньше весны 2012 года, сообщает «Интерфакс».
В задании на разработку проектной документации реконструкции Ленинградского шоссе отмечается, что после завершения работ расчетная скорость движения транспортных потоков по Ленинградскому шоссе должна составлять не менее
Кроме того, будут реконструированы магистрали районного значения, такие как улицы Маяковского, Дружбы и Репина, а также Международное, Машкинское и Новосходненское шоссе.