Капремонт дворовых территорий начинается в подмосковных Люберцах
Рабочее совещание, посвященное реализации в Подмосковье программы по капитальному ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним, прошло вчера в администрации Люберецкого района. В нем приняли участие представители 13-ти муниципальных образований области.
На совещании было заявлено, что в 2011 году на ремонт городских дорог в Московской области было выделено 500 млн руб. и 1,4 млрд руб. – на ремонт и дворовых территорий.
В программу вошли 36 муниципальных образований, средства между ними распределялись в зависимости от количества проживающего в них населения. Заместитель начальника Управления жилищно-коммунального хозяйства администрации города Люберцы Ольга Балашова сообщила: «Если в Люберцах проживает 173 тысячи человек, то нам выделили 90 миллионов. Если где-то население всего 27 тысяч, соответственно, там меньше финансирование».
90 мдн 802 тыс. руб, выделенные на Люберцы, – это деньги бюджетов разных уровней. Более 64 миллионов – это субсидия из федерального бюджета, почти 13 миллионов – из бюджета Московской области и почти 14 миллионов – деньги самого городского поселения. Ольга Балашова уточнила, ремонтные работы в городе начнутся в ближайшие дни: «Состоялся аукцион в открытой форме, победителем стало ООО «Автодор-ККБ Звенигород». 18 августа мы планируем заключить с ними муниципальный контракт и с 19 августа приступить к работам в Люберцах».
Перечень адресов был утвержден советом депутатов города. Была создана специальная комиссия, которая провела мониторинг дворовых территорий и определила самые разбитые из них.
Всего будет отремонтировано 56 дворовых территорий и 12 проездов, в частности, на улицах: Урицкого, Попова, Льва Толстого, Юбилейной, Московской, Южной, Космонавтов. Также будет проведен ремонт проездов в городках А и Б.
Закончатся работы до 15 октября. «Такой срок определил губернатор Московской области Борис Громов. Это связано в первую очередь с тем, что после 15 октября изменятся погодные условия, начнутся дожди», - уточнила О. Балашова.
Помимо непосредственного ремонта дорожного полотна, компания, которая выиграла аукцион, должна благоустроить прилегающую к нему территорию. «В работы включено асфальтобетонное покрытие проезжей части, обустройство тротуаров, укладка бортового и бордюрного камня, а также обустройство гостиничных парковок на каждой придомовой территории».
Газпромбанк может разместить заказ на строительство в Кольском заливе бетонных оснований и оснащение 20 морских ледостойких платформ, а также 50 судов снабжения, сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, пишет «Интерфакс» со ссылкой на АГИ.
По словам губернатора, стоимость заказа может составить 20 млрд долларов. Если заказ будет получен, то строительство может начаться через 1-1,5 года, после проведения проектных работ. В настоящее время существующие в регионе мощности позволяют строить основания и оснащать 2 платформы в год. Программа работ в рамках этого заказа обеспечит загрузку мощностей не менее чем на 10 лет. Платформы планируется использовать для освоения нефтегазовых ресурсов Ямала "Газпрома" (РТС: GAZP).
«Рассматривается вопрос о строительстве в Мурманске бетонных оснований и сборке на них готового оборудования платформ, - сообщил Д.Дмитриенко, - Для этого потребуется установка в прибрежной зоне подъемных кранов суммарной грузоподъемностью на 2,5 тыс. тонн - сейчас «Объединенная судостроительная корпорация» прорабатывает этот вопрос». Кроме того, отметил глава Мурманской области, - возможно, необходимо будет увеличить имеющиеся в регионе мощности по производству бетона.
По словам Д.Дмитриенко, сейчас в области работают 4 судоремонтных завода, таким образом, для выполнения заказа Газпромбанка, часть производственной базы двух из них - 35-го и 82-го - можно перепрофилировать под строительство платформ.
Глава региона так же отметил, что размещение этого проекта в Мурманской области с точки зрения географических особенностей, существующей инфраструктуры и транспортной достижимости, по мнению экспертов «Газпрома», не имеет альтернативы для освоения арктического шельфа.
«Незамерзающий и достаточно глубокий Кольский залив - единственное подходящее место на всем российском северном побережье, - пояснил Д.Дмитриенко, - Кроме того, в регионе уже существуют судостроительные мощности, есть возможность подключения дополнительных энергомощностей, а так же есть кадровый потенциал».