Холдинг «М-Индустрия» продает «Суздаль-Хаус» за 8 млн долларов
ГК «36 Трест» приобрела у холдинга «М-Индустрия» проект жилого комплекса «Суздаль-Хаус» на пересечении Выборгского шоссе и Суздальского пр. в Петербурге. «Сделка была закрыта полгода назад», - сообщил представитель дирекции группы «М-Индустрия» Алексей Топольницкий.
Первый зам гендиректора «36 Треста» Кирилл Сиволобов сообщил, что компания купила у «М-Индустрии» проект жилого комплекса, разработанный архитектурным бюро «Гранд инвест проект», а также право аренды участка площадью
Еще в 2004 году «М-Индустрия» на торгах Фонда имущества Петербурга арендовала участок за 1,56 млн долларов на 6 лет, но из-за кризиса построить дом не смогла. Сумму сделки стороны не раскрывают, но, по оценке Colliers International, она составила около 8 млн долларов. Право аренды участка продлено до
Новый инвестор изменил название проекта. Теперь комплекс называется «Эквилибриум». Но, по словам Кирилла Сиволобова, перед «36 Трестом» не стоит задача перепозиционирования проекта.
«Для покупателя на первичном рынке аргументом является не история земельного участка, а репутация застройщика, наличие разрешения на строительство и заключения экспертизы. Они у нас есть. Чтобы извлечь прибыль, нам нужно только качественно и в срок построить этот объект», - уверен он.
А.Топольницкий подтвердил, что «М-Индустрия» не начинала продажи в «Суздаль-Хаус». «36 Трест» начнет проект с чистого листа», - подчеркнул он.
В текущем году на дорожно-транспортное строительство в Москве в соответствии с Адресной инвестиционной программой предусмотрено более 100 млрд. рублей из городского бюджета. В 2012 году на дорожно-транспортное строительство также будет выделено около 100 млрд. рублей. Об этом заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Наряду с этим, как рассказал М. Хуснуллин, только на строительство метро в 2011 году потратят 50 млрд. рублей. На следующий год сумму планируется увеличить – до 86 млрд. рублей.
«Финансирование метро по-прежнему осуществляется за счет московского бюджета. Из федерального нам на следующий год обещают выделить определенную сумму на строительство новых линий, которые выйдут за пределы Московской кольцевой дороги», – сообщил заместитель мэра.
Заммэра также рассказал о приоритетах в решении транспортной проблемы в городе. По его словам, главной задачей является приведение в порядок всех 19-ти вылетных магистралей и связывающих их улиц. К приоритетным задачам заммэра отнес также реконструкцию МКАД в местах пересечения с вылетными магистралями и развязками.
«Помимо этого мы планируем строительство хорд, и уже начаты работы по Северо-Западной. Собираемся построить Южную рокаду, которая пройдет параллельно МКАД. В планах есть и Северная рокада. Но это дорогой проект, будем его реализовывать поэтапно», – пояснил М. Хуснуллин.