До 2020 г. МОЭСК построит 5 новых подстанций на юге Подмосковья


17.08.2011 12:02

С 2011 по 2020 гг. на юге Подмосковья ОАО «МОЭСК» намечает построить 5 новых подстанций различной мощности. Компания также планирует перевод трех подстанций 110 кВ на напряжение 220 кВ. Потребление электроэнергии в регионе с каждым годом растет. Прежде всего, за счет появления объединений инновационного типа на базе научных центров и наукоградов, промышленных округов и технопарков. В частности, технопарк в Жуковском, ориентированный на техническое перевооружение машиностроительных предприятий. Создание Национального центра авиастроения может стать первым этапом формирования технико-внедренческой особой экономической зоны и позволит оказать существенное влияние на развитие города, области, отечественной авиационной промышленности и других отраслей машиностроения. Строительство дополнительных терминалов, объектов инфраструктуры аэропортов «Внуково» и «Домодедово», организация дополнительных железнодорожных транспортных связей с ними существенно влияют на структуру энергопотребления региона.

Для покрытия увеличивающегося спроса до 2020 года на юге Московской области суммарный ввод мощности новых подстанций ОАО «МОЭСК» составит 2 974 МВА.

Инвестиции в сетевое строительство по Южным электрическим сетям до 2020 г. планируются на уровне 55 млрд 819 млн руб. Более половины из этой суммы (58,4%) – 32 млрд 589, 3 млн рублей вложит ОАО «МОЭСК». Инвестиции ОАО «МОЭСК» в реконструкцию составят 20 млрд 178 млн руб. и 12 млрд 411,2 млн руб. – в новое строительство. Об этом говорится в Программе перспективного развития электроэнергетики Московской области, утвержденной правительством субъекта Федерации.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



16.08.2011 12:32

Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.

«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на 15 километров... Я думаю, мы уже через два года будем вводить не четыре станции, а 13-14 станций», - сказал Собянин.

«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.

Также мэр рассказал, что до конца 2011 г. все вагоны поездов метрополитена на Кольцевой линии будут кондиционированными. Он добавил, что в 2011 г. «на треть меняется подвижной состав и наземного транспорта, вводится кондиционирование в салоны автобусов».

По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.

«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.

Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо