Газпром делает последние приготовления для подачи газа на «Северный поток»


17.08.2011 10:35

Зампред правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков провел совещание по вопросам проектирования и строительства на северо-западе страны газопроводов Ухта-Торжок, Починки-Грязовец, Грязовец-Выборг, СРТО-Торжок, линейных компрессорных станций и расширения Грязовецкого газотранспортного узла. Как сообщило управление информации Газпрома, в настоящее время завершены испытания «под нагрузкой» установки для подготовки газа к заполнению «Северного потока», пишет РБК.

В сообщении напоминается, что заполнение «Северного потока» газом запланировано на сентябрь 2011г. и является необходимым технологическим этапом перед началом работы установки подготовки газа к транспортировке и газоперекачивающих агрегатов (ГПА), которые будут обеспечивать доставку газа потребителям.

Участники совещания отметили высокую интенсивность работ по расширению газотранспортных мощностей на северо-западе России. Так, на газопроводе Грязовец-Выборг продолжается сооружение системы лупингов (участков трубопровода, прокладываемого параллельно основному трубопроводу для увеличения пропускной способности последнего) линейной части. На КС «Волховская», входящей в систему газопровода, завершаются строительно-монтажные работы, идет подготовка газоперекачивающего оборудования к пусконаладке. На КС «Елизаветинская» и «Бабаевская» пусконаладочные работы продолжаются.

На газопроводе Починки-Грязовец с начала года сварено и уложено в траншею 346,8 км линейной части. С учетом 300 км, строительство которых было завершено в 2010г., это составляет почти 100% общей протяженности газопровода. Завершены испытания 70% крановых узлов, идут гидроиспытания построенных участков газопровода. На КС «Вязниковская» ведутся строительно-монтажные работы, на КС «Ивановская» и «Лукояновская» - пусконаладочные. Продолжается строительство КС «Синдорская», «Урдомская», «Нюксеницкая», которые войдут в систему магистрального газопровода СРТО-Торжок.

Синхронизированно с увеличением мощностей по добыче газа Газпром ведет масштабную работу по развитию Единой системы газоснабжения России (ЕСГ) и диверсификации маршрутов поставок газа на экспорт. Особое значение в этой связи имеет расширение газотранспортной системы на северо-западе страны. Оно необходимо для обеспечения транспортировки газа с полуострова Ямал, где в настоящее время создается новый центр газодобычи, своевременной подачи газа в газопровод «Северный поток», а также для повышения надежности газоснабжения потребителей Северо-Западного региона России.

В настоящее время проводится расширение Грязовецкого газотранспортного узла - одного из основных в Северном газотранспортном коридоре. Через Грязовецкий узел будет обеспечиваться подача газа в газопровод «Северный поток» с сентября 2011г. Ключевым объектом Грязовецкого газотранспортного узла является КС «Грязовецкая». Ведется работа по увеличению ее мощности до 389 МВт.

Подача газа в «Северный поток» будет осуществляться по газопроводу Грязовец-Выборг. Его протяженность составляет 900 км, проектная мощность - 55 млрд куб. м газа. Газопровод проходит по территории Вологодской и Ленинградской областей. Ввод газопровода в эксплуатацию будет осуществляться поэтапно с 2011г. Планируется, что на полную мощность газопровод выйдет к концу 2012г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГАЗПРОМ

Подписывайтесь на нас:


16.08.2011 12:32

Москва будет наращивать темпы строительство метрополитена. Вместо 4 ежегодно будут вводиться в строй до 14 новых станций, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с президентом России Дмитрием Медведевым в загородной резиденции главы государства.

«В этом году мы сконцентрировали все усилия на проектировании новых линий и станций, чтобы с двух километров (ежегодно вводимых новых линий) выйти на 15 километров... Я думаю, мы уже через два года будем вводить не четыре станции, а 13-14 станций», - сказал Собянин.

«Нужно развивать возможности, которые существуют, и метро - это исключительно важный вид транспорта, и ввод большого количества станций метро ежегодно будет на пользу городскому транспортному хозяйству», - подчеркнул глава государства.

Также мэр рассказал, что до конца 2011 г. все вагоны поездов метрополитена на Кольцевой линии будут кондиционированными. Он добавил, что в 2011 г. «на треть меняется подвижной состав и наземного транспорта, вводится кондиционирование в салоны автобусов».

По словам Собянина, объем пригородных перевозок в 2011 году был увеличен на 20%, во многом благодаря сдерживанию тарифов.

«Мы практически их не повышали в этом году. При этом, например, в Ленинградской области тарифы были повышены на 50%, и у них объем перевозок упал на 30-40%», - сказал Собянин, сообщает IRN.

Кроме того, в рамках реализуемого проекта по расширению административных границ Москвы столичные власти договорились с правительством Московской области «определить новые центры развития, одним из которых будут новые территории, чтобы уже не центр города все бы стремились, а как минимум в два центра, то есть разведение транспортных потоков».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: