Свердловская область. Злоумышленников осудили
В Свердловской области вынесен приговор «черным риэлтерам».
Как сообщает «ИТАР-ТАСС», с 2002 года по июль 2003 года злоумышленники совершили 5 эпизодов мошенничества в сфере купли-продажи недвижимости.
Как сообщила старший помощник прокурора Свердловской области Наталья Хабекова, мошенники подыскивали людей, накопивших большой долг по квартплате, а также лиц, злоупотребляющих алкоголем, и предлагали им продать находившиеся в их собственности квартиры. «Обманным путем они получали от собственников жилья доверенности с правом оформления договора купли-продажи, либо подделывали их подписи в документах и продавали жилье. Вырученные средства от каждой «сделки» в размере от 45 до 160 тыс. рублей преступники присваивали себе», – рассказала Хабекова.
Кроме того, преступники похитили и жестоко избили владельца квартиры, в результате побоев мужчина скончался, а его труп «риэлтеры» бросили в реку Рефт. В тот момент они и были задержаны милицией. Женщине-мошеннице, учитывая ее помощь следствию и наличие двух несовершеннолетних детей, суд назначил наказание в виде лишения свободы на срок 7 лет условно, а двое «риэлтеров» проведут 16,5 и 15,5 лет в исправительной колонии строгого режима.
По материалам Appartment.ru
Федеральные власти задолжали петербургской дамбе 400 млн рублей.
В мае 2005 года подведут итоги тендеров на строительство двух судопропускных сооружений (С-1, С-2) на дамбе, финансирование которых будет вести Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Соглашение о займе на сумму $245 млн подписано 20 декабря 2002 года. По $42 млн выделили Северный инвестиционный банк и Европейский инвестиционный банк.
«Предквалификация проходила в соответствие с требованиями ЕБРР. Сейчас на победу в конкурсе претендуют три консорциума, ведущими партнерами которых являются компании Vinci, «Трансстрой» и компания «Автобан», – заявил директор департамента федеральных целевых программ, развития Северных территорий и оперативного реагирования Министерства регионального развития РФ Владимир Дедюхин.
По его словам, работы по строительству комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений (КЗС) выполнены на 65%.
«Разница между строительством КЗС и дамбой с транспортной составляющей составляет 23 млрд рублей. В проекте строительства КЗС не учтены строительство тоннеля под судопропускным сооружением С-1, дорожной составляющей, а также два новых судоходных подходных канала к С-1 и С-2, – отметил Владимир Дедюхин. – Сейчас Правительство РФ поставило задачу построить КЗС, который также будет включать в себя строительство тоннеля под С-1 и судоходных каналов к судопропускным сооружениям. Для этого до 2008 года из федерального бюджета будет выделено 17 млрд рублей из необходимых 23 млрд рублей. В течение месяца мы должны предоставить график проведения работ и финансирования. Затем нужно будет достроить и транспортную составляющую. Сейчас в качестве предложения рассматривается возможность к 2008 году построить полноценную дорогу от пос. Горская до Кронштадта, но не на 6 полос, а на три».
По материалам dp.ru