Незаконные постройки на рынке «Эмерал» в Москве снесут к концу августа
Снос всех незаконных построек торгового комплекса "Эмерал" на 25-м километре МКАД будет закончен к концу августа, сообщил сегодня журналистам префект Южного административного округа Георгий Смолеевский.
Напомним, в ноябре
Мэр тогда обратил внимание на некоторые торговые павильоны, где на первом этаже ведется торговля, а на втором живут люди. В начале декабря источник в городской администрации сообщил, что власти Москвы закрывают данный торговый комплекс, сообщает информцентр правительства Москвы.
«Я думаю, к концу августа демонтаж всех незаконных построек закончится, и к концу года мы увидим нормальный проект (развития этой территории) с транспортными развязками, с теми объектами торговли, которые необходимы в этом районе. И не будет там больше этого Шанхая, этой грязи, которая там была», - сказал Георгий Смолеевский.
Он добавил, что первоначально на этом месте планировалось построить торговый центр с необходимыми транспортными развязками, однако у инвестора начались проблемы с деньгами, и было решено его заменить его на другого.
Газпромбанк может разместить заказ на строительство в Кольском заливе бетонных оснований и оснащение 20 морских ледостойких платформ, а также 50 судов снабжения, сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, пишет «Интерфакс» со ссылкой на АГИ.
По словам губернатора, стоимость заказа может составить 20 млрд долларов. Если заказ будет получен, то строительство может начаться через 1-1,5 года, после проведения проектных работ. В настоящее время существующие в регионе мощности позволяют строить основания и оснащать 2 платформы в год. Программа работ в рамках этого заказа обеспечит загрузку мощностей не менее чем на 10 лет. Платформы планируется использовать для освоения нефтегазовых ресурсов Ямала "Газпрома" (РТС: GAZP).
«Рассматривается вопрос о строительстве в Мурманске бетонных оснований и сборке на них готового оборудования платформ, - сообщил Д.Дмитриенко, - Для этого потребуется установка в прибрежной зоне подъемных кранов суммарной грузоподъемностью на 2,5 тыс. тонн - сейчас «Объединенная судостроительная корпорация» прорабатывает этот вопрос». Кроме того, отметил глава Мурманской области, - возможно, необходимо будет увеличить имеющиеся в регионе мощности по производству бетона.
По словам Д.Дмитриенко, сейчас в области работают 4 судоремонтных завода, таким образом, для выполнения заказа Газпромбанка, часть производственной базы двух из них - 35-го и 82-го - можно перепрофилировать под строительство платформ.
Глава региона так же отметил, что размещение этого проекта в Мурманской области с точки зрения географических особенностей, существующей инфраструктуры и транспортной достижимости, по мнению экспертов «Газпрома», не имеет альтернативы для освоения арктического шельфа.
«Незамерзающий и достаточно глубокий Кольский залив - единственное подходящее место на всем российском северном побережье, - пояснил Д.Дмитриенко, - Кроме того, в регионе уже существуют судостроительные мощности, есть возможность подключения дополнительных энергомощностей, а так же есть кадровый потенциал».