Представители Росатома готовы предоставить долю в пакете акций Балтийской АЭС любым инвесторам


10.08.2011 11:07

«Дефицит электроэнергии есть во всей Калининградской области, есть во всех российских регионах и соседних государствах, поэтому Балтийскую АЭС нужно строить, создавать новые рабочие места, разрабатывать бюджет, развивать, как обычный любой другой проект, - заявил ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов. - Станция строится для российского рынка, для снабжения в первую очередь российских потребителей. Если в строительстве захотят принимать участие иностранные потребители, то замечательно, мы будем рады. Представители Росатома неоднократно говорили о том, что они с радостью воспримут любых инвесторов, готовы предложить долю в пакете акций станции, долю в строительстве, предоставить всестороннюю поддержку и информацию. Поэтому если иностранные инвесторы захотят, то они запросто смогут войти в проект на любом этапе с соответствующими долями».

«Предполагается, что часть произведенной энергии может быть продана иностранным поставщикам. Не исключено, что если теоретически Германия захочет приобретать эту энергию, то будет реально начать ее поставлять туда, - отметил он. - Но пока речь идет о поставках в страны Прибалтики и Польшу. Есть также вариант - строительство подводного кабеля в страны Скандинавии, но пока этот вопрос до конца не решен. В целом, эта станция вполне в состоянии поставлять электроэнергию иностранным клиентам».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: БАЭС, РОСАТОМ

Подписывайтесь на нас:


03.08.2011 16:29

Сегодня на участке российско-латвийской границы, проходящей по территории Псковской области, состоялось открытие нового таможенно-логистического терминала (ТЛТ) ООО «Терминал М9».

«Терминал М9 – первый из восьми заявленных ТЛТ – построен в регионе в рамках реализации федеральной таможенной Концепции», – сказал губернатор Псковской области Андрей Турчак. В ближайшее время еще один объект будет сдан на границе России и Латвии в Пыталовском районе. «ТЛТ — это жизнь в приграничном районе и развитие приграничной инфраструктуры», - заметил А.Турчак.

Данный объект транспортно-логистической инфраструктуры находится в 700 м от международного автомобильного пункта пропуска «Бурачки» Себежской таможни, на одной из наиболее приоритетных для России  федеральных трасс «Москва – Рига» (М9) на границе РФ с Евросоюзом. Терминал может обрабатывать около 4000 транспортных средств, пересекающих границу.

Строители возвели объект в рекордно короткие сроки - всего за 13 месяцев. За время проведения работ на стройплощадке была обнаружена долговременная огневая точка (дот), которую инвестор отреставрировал, установил мемориальную табличку и определили место для возложения цветов.

Складской комплекс, включающий закрытые помещения, открытую площадку, административно-бытовые помещения и прилегающую территорию, располагается на огороженной территории. Общая площадь складов составляет 3000 кв. м. Также на территории есть помещения для хранения товаров, задержанных по делам об административных правонарушениях, требующих особых условий хранения, и определено место для хранения товаров с повышенным радиационным фоном.

Терминал оснащен всеми необходимыми техническими средствами, позволяющими в короткие сроки организовать проведение таможенных операций с товарами и транспортными средствами, производить как электронное декларирование, так и осуществлять удаленный выпуск товаров. Здесь предусмотрено 400 парковочных мест для грузовых машин. На СВХ имеется погрузочно-разгрузочная техника, весовое оборудование с различными пределами взвешивания. Также на территории терминала есть возможность размещения мобильного инспекционно-досмотрового комплекса, оборудована вертолетная площадка.

С появлением терминала будет создано около 100 рабочих мест. С 12 сентября терминал будет работать на полную мощность.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: