Более 700 млрд руб. бюджетных и внебюджетных средств направят в сферу ЖКХ Москвы до 2016 г.
«До 2016 года в реконструкцию коммунального хозяйства Москвы должно быть вложено более 200 млрд рублей бюджетных средств и около 500 млрд рублей внебюджетных ресурсов», - заявил мэр Сергей Собянин на заседании столичного правительства, передает БН.ру
Руководитель столичного департамента топливно-энергетического хозяйства Евгений Скляров отметил, что в соответствии с программой «Развитие инженерной и коммунальной инфраструктуры Москвы» на 2012-2016 годы предполагается снизить износ объектов инфраструктуры, а также создать новые мощности.
«Предусмотрено строительство новых кабельных и воздушных линий электропередачи, что позволит увеличить их пропускную способность линий на 10-15%», - отметил он. В сфере теплоснабжения планируется достичь снижения аварийности на объектах, а также сокращения износа сетей с 24% до 10%.
По словам Е.Склярова, общие затраты на инфраструктуру составляют 297 млрд руб., а на строительство – более 79 млрд руб.. «В целом ресурсное обеспечение программы на все виды расходов составит 2,1 трлн руб., и 771 млрд руб. будет направлен на развитие инфраструктуры и новое строительство», - уточнил он.
Газпромбанк может разместить заказ на строительство в Кольском заливе бетонных оснований и оснащение 20 морских ледостойких платформ, а также 50 судов снабжения, сообщил губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко, пишет «Интерфакс» со ссылкой на АГИ.
По словам губернатора, стоимость заказа может составить 20 млрд долларов. Если заказ будет получен, то строительство может начаться через 1-1,5 года, после проведения проектных работ. В настоящее время существующие в регионе мощности позволяют строить основания и оснащать 2 платформы в год. Программа работ в рамках этого заказа обеспечит загрузку мощностей не менее чем на 10 лет. Платформы планируется использовать для освоения нефтегазовых ресурсов Ямала "Газпрома" (РТС: GAZP).
«Рассматривается вопрос о строительстве в Мурманске бетонных оснований и сборке на них готового оборудования платформ, - сообщил Д.Дмитриенко, - Для этого потребуется установка в прибрежной зоне подъемных кранов суммарной грузоподъемностью на 2,5 тыс. тонн - сейчас «Объединенная судостроительная корпорация» прорабатывает этот вопрос». Кроме того, отметил глава Мурманской области, - возможно, необходимо будет увеличить имеющиеся в регионе мощности по производству бетона.
По словам Д.Дмитриенко, сейчас в области работают 4 судоремонтных завода, таким образом, для выполнения заказа Газпромбанка, часть производственной базы двух из них - 35-го и 82-го - можно перепрофилировать под строительство платформ.
Глава региона так же отметил, что размещение этого проекта в Мурманской области с точки зрения географических особенностей, существующей инфраструктуры и транспортной достижимости, по мнению экспертов «Газпрома», не имеет альтернативы для освоения арктического шельфа.
«Незамерзающий и достаточно глубокий Кольский залив - единственное подходящее место на всем российском северном побережье, - пояснил Д.Дмитриенко, - Кроме того, в регионе уже существуют судостроительные мощности, есть возможность подключения дополнительных энергомощностей, а так же есть кадровый потенциал».