Гидравлические испытания предотвратили более 700 дефектов
Подведены итоги гидравлических испытаний тепловых сетей, проведенных ТЭК Санкт-Петербурга. По данным пресс-службы ГУП "ТЭК СПб", с мая по июль теплоэнергетики проверили около 4 000 км труб, выявив и устранив свыше 700 дефектоопасных участков. Начавшиеся в мае гидравлические испытания тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” стали самыми масштабными в Петербурге за долгие годы. В течение трех месяцев теплоэнергетики провели несколько сотен проверок, испытав в общей сложности 4 000 км трубопроводов. Тестирование теплосетей на плотность и прочность позволило ГУП “ТЭК СПб” выявить 141 дефектоопасный участок на магистральных теплотрассах и более 600 – на внутриквартальных трубопроводах. Таким образом, благодаря гидравлическим испытаниям теплоэнергетики предотвратили более 700 дефектов, которые могли произойти на тепловых сетях в предстоящем отопительном сезоне. Наибольшее число дефектов было выявлено в Калининском, Выборгском, Красногвардейском районах. Общая протяженность обнаруженных и затем обновленных дефектоопасных зон теплотрасс составила 4 682 метра. Гидравлические испытания являются одним из важнейших шагов при подготовке системы теплоснабжения к осенне-зимнему максимуму. Проверки позволяют заранее выявить и обновить до отопительного сезона потенциально дефектные участки трубопроводов, которые при прорыве в морозы могли бы оставить без тепла дома петербуржцев. Параллельно ГУП “ТЭК СПб” реализует масштабную кампанию по реконструкции и капитальному ремонту трубопроводов. До конца года предприятие переложит рекордные для энергетики Северо-Запада 236 км тепловых сетей. Из них свыше 50 – с применением коррозийностойких материалов.
В Москве береговая линия имеет протяженность более
По его словам, в данный момент столичные власти разрабатывают специальный документ, регулирующий возможности по размещению различных небольших объектов на этой территории, а также на плавсредствах на воде, пишет «Интерфакс».
«Пока основная масса инвесторов хотела бы обустраивать плавсредства и использовать береговую линию для размещения ресторанов, кафе и других подобных объектов. Основная сложность сегодня - это продумать, как обеспечить эти объекты необходимыми коммуникациями, а главное - как обеспечить их безопасность», - отметил М.Хуснуллин.
По словам заммэра, в