Гидравлические испытания предотвратили более 700 дефектов
Подведены итоги гидравлических испытаний тепловых сетей, проведенных ТЭК Санкт-Петербурга. По данным пресс-службы ГУП "ТЭК СПб", с мая по июль теплоэнергетики проверили около 4 000 км труб, выявив и устранив свыше 700 дефектоопасных участков. Начавшиеся в мае гидравлические испытания тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” стали самыми масштабными в Петербурге за долгие годы. В течение трех месяцев теплоэнергетики провели несколько сотен проверок, испытав в общей сложности 4 000 км трубопроводов. Тестирование теплосетей на плотность и прочность позволило ГУП “ТЭК СПб” выявить 141 дефектоопасный участок на магистральных теплотрассах и более 600 – на внутриквартальных трубопроводах. Таким образом, благодаря гидравлическим испытаниям теплоэнергетики предотвратили более 700 дефектов, которые могли произойти на тепловых сетях в предстоящем отопительном сезоне. Наибольшее число дефектов было выявлено в Калининском, Выборгском, Красногвардейском районах. Общая протяженность обнаруженных и затем обновленных дефектоопасных зон теплотрасс составила 4 682 метра. Гидравлические испытания являются одним из важнейших шагов при подготовке системы теплоснабжения к осенне-зимнему максимуму. Проверки позволяют заранее выявить и обновить до отопительного сезона потенциально дефектные участки трубопроводов, которые при прорыве в морозы могли бы оставить без тепла дома петербуржцев. Параллельно ГУП “ТЭК СПб” реализует масштабную кампанию по реконструкции и капитальному ремонту трубопроводов. До конца года предприятие переложит рекордные для энергетики Северо-Запада 236 км тепловых сетей. Из них свыше 50 – с применением коррозийностойких материалов.
До конца
Проект строительства станции проходит экспертизу, проектировщики и строители ждут положительного заключения, которое даст старт строительству. На сегодняшний день на месте строительства станции «Братеево» ведутся работы по подготовке территории. В ближайшее время строителям предстоит решить вопрос по перекладке сетей. В. Ресин дал указание ускорить темп работ. На совещании также отмечалось, что общая протяженность строящегося на юге Москвы участка от станции метро «Красногвардейская» до станции «Братеево» составляет около
«Братеево» будет конечной станцией Замоскворецкой линии Московского метрополитена.
Ориентировочная стоимость строительства станции составит около 11 млрд. руб. Генподрядчиком выступает «Метрострой».
Как отметил В. Ресин, вопрос строительства станции метро «Братеево» очень актуален для жителей данного района, так как там сложилась сложная транспортная ситуация. В районе «Братеево» нет метро, а до ближайшей станции «Марьино» – не так близко. По словам В. Ресина, жители района заинтересованы в строительстве этой станции.
«Сейчас здесь разворачиваются работы по подготовке территории, ее освобождению. Нужно сделать перекладку различных коммуникаций. И одновременно «Метрострой» уже приступил к строительству основного тоннеля длиной