Концепцию московского Диснейленда разработают до конца 2011 г.
Международный конкурс по определению концепции парка развлечений, который должен разместиться на гигантской территории парка «Москворецкий» (около
Проект будет курировать заместитель мэра по градостроительной политике Марат Хуснуллин, сообщает РБК.
Несмотря на обилие парков отдыха, в столице до сих пор так и не появилось место, ориентированное прежде всего на детей. Попытки создать в Москве детский парк развлечений предпринимались еще при Никите Хрущеве в начале 60-х годов, однако смена руководства помешала проекту осуществиться.
«Парк детских сказок» в 1990-х годах планировал создать и Юрий Лужков. Идею должен был воплотить Зураб Церетели, однако он взялся явно не за свое дело: за 10 лет территорию парка облюбовали владельцы автосервисов, здесь до недавнего времени находилось несколько несанкционированных свалок.
Наконец, в 2007 году заинтересованность проектом высказала корейская Lotte Group, однако кризис подкосил и эти планы. Пока у городского руководства есть только заявка компании из ОАЭ, готовой построить в пойме Москвы-реки океанариум. Однако ответной заинтересованности пока нет: аналогичное сооружение строится сейчас на Поклонной горе.
ГК «Морской порт Санкт-Петербург» до конца
С начала года на 1-м и 2-м грузовых районах порта ведутся работы по реконструкции железнодорожных путей, сооружений и обустройств, гарантирующих бесперебойное движение поездов, а также обновление кранового хозяйства. Планируется, что проводимые мероприятия позволят увеличить производственные мощности терминалов по перевалке металлов до 500 тыс. т в месяц.
На территории «Четвертой стивидорной компании» идет строительство дополнительных складских площадей для хранения автомобилей, прибывающих в импортном направлении, и контейнеров.
Программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн т в год и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding.