В Республике Коми готовят жилищные программы для бюджетников и молодежи
По словам Глава Республики Коми Вячеслава Гайзера, основным инструментом жилищной поддержки бюджетников и молодежи будет ипотечное кредитование на 15-18 лет под 3-4% годовых. При этом основным гарантом платежоспособности граждан выступит сам регион.
Главная проблема сегодня в решении квартирного вопроса возникает, как правило, у работников бюджетной сферы, особенно молодых семей. Причем основной вопрос для этих категорий – наличие некоего залога, для того, чтобы банк под него мог выдать кредит. На совещании в Печоре ряд министерств получили задание разработать дополнительные меры для решения этой проблемы. Как итог было предложено кардинально изменить механизм предоставления кредитов. Республика будет выделять средства на строительство, так называемого, социального жилья и без участия банков, через уполномоченный орган, работать с теми, кому необходимо решить этот вопрос.
«3%-ый кредит на 15 лет - это хорошие условия. Более того – как только проект заработает, можно будет говорить, о том, что Республика Коми, одним из первых регионов в России смогла самостоятельно приблизиться к мировому уровню ипотечного кредитования. То есть предложить своим жителям не только экономически-выгодный, но, в первую очередь, действенный инструмент, для решения жилищного вопроса», - добавил глава Республики Коми.
ГК «Морской порт Санкт-Петербург» до конца
С начала года на 1-м и 2-м грузовых районах порта ведутся работы по реконструкции железнодорожных путей, сооружений и обустройств, гарантирующих бесперебойное движение поездов, а также обновление кранового хозяйства. Планируется, что проводимые мероприятия позволят увеличить производственные мощности терминалов по перевалке металлов до 500 тыс. т в месяц.
На территории «Четвертой стивидорной компании» идет строительство дополнительных складских площадей для хранения автомобилей, прибывающих в импортном направлении, и контейнеров.
Программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн т в год и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding.