Французская компания Accor Group арендует 4 отеля в России
Accor Group (Франция) арендует 4 отеля на 1020 номеров, строящиеся в Москве и других городах турецким девелопером Akfen, пишет «Коммерсант».
Гостиничный оператор Accor Group подписал соглашение с Russian Hotels Investments (по 50% принадлежит турецким девелоперам Akfen и Kasa) по строительству в России сети отелей под брендом Ibis. По этому соглашению к
Аренда операторами отелей – редкое явление на российском рынке, говорит старший вице-президент Jones Lang LaSalle Hotels Марина Усенко. Традиционно операторы берут гостиницы в управление, а их гонорары составляют 10-15% от выручки отеля, отмечает заместитель директора по развитию CB Richard Ellis Станислав Ивашкевич.
В схеме партнерства Accor с Akfen у каждой из стороны есть преимущества: оператор получает возможность в будущем получить в управление гарантированное количество отелей, а девелопер – рассчитывать свои расходы на содержание объектов, говорит Марина Усенко. Но, как считает Станислав Ивашкевич, и риски велики, особенно для Accor: в случае кризиса загрузка отелей в регионах может упасть до критической отметки и оператор не сможет обеспечить обговоренную выручку. Именно из-за этих рисков арендная схема вряд ли будет тиражироваться в России, резюмирует эксперт.
ГК «Морской порт Санкт-Петербург» до конца
С начала года на 1-м и 2-м грузовых районах порта ведутся работы по реконструкции железнодорожных путей, сооружений и обустройств, гарантирующих бесперебойное движение поездов, а также обновление кранового хозяйства. Планируется, что проводимые мероприятия позволят увеличить производственные мощности терминалов по перевалке металлов до 500 тыс. т в месяц.
На территории «Четвертой стивидорной компании» идет строительство дополнительных складских площадей для хранения автомобилей, прибывающих в импортном направлении, и контейнеров.
Программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн т в год и обеспечит привлечение высокорентабельных грузопотоков для всех транспортных дивизионов UCL Holding.