Строители завершили ремонт ж/д платформы во Всеволожском районе Ленобласти
Завершен ремонт платформы Бернгардовка во Всеволожском районе, об этом начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов проинформировал губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова. На остановочном пункте отремонтированы платформы и установлены навесы для укрытия от атмосферных осадков.
Вопрос о реконструкции железнодорожной платформы Бернгардовка был поднят жителями региона в ходе прямой телефонной линии с главой области. Каждый первый и третий понедельник месяца губернатор В.Сердюков отвечает на звонки жителей.
Наряду с этой проблемой, как подчеркнул губернатор, будут совместно с органами местного самоуправления, руководителями комитетов администрации Ленинградской области, предприятий и организаций решаться и другие проблемы, обозначенные людьми.
Тема ремонта и реконструкции железнодорожных платформ для удобства пассажиров особенно актуальна с прошлого года.
В
Группа компаний «Транзас», первый резидент петербургской ОЭЗ, намерена перебазировать свой исследовательский центр в инноград «Сколково» Виктора Вексельберга. За пять лет резидентства компания так и не приступила к строительству. Участие в «Ново-Орловской» в компании считают неэффективным для себя, ранее компания также ушла из «Нойдорфа», пишет «Коммерсант».
Как рассказал президент группы компаний «Транзас» Николай Лебедев, компания рассматривает возможность перевода своего проекта по разработкам программно-технических решений из петербургской ОЭЗ в инноград «Сколково».
«Транзас» рассматривает все проекты, оценивая целесообразность собственного участия в них и выбирая самый экономически и технологически эффективный вариант», - сообщил Николай Лебедев, отвечая на вопрос о переходе компании в «Сколково».
«В «Ново-Орловской» мы ни к каким работам не успели приступить, потому что, предварительно просчитав для себя перспективы участия в освоении площадки, получили результат, подтвердивший неэффективность этого участия, - говорит Н.Лебедев. - По проекту «Нойдорф» мы истратили около 1 млн долларов, которые не были возмещены (предпроектные работы, разработка проектов планировки и застройки, инженерная подготовка и аренда земли)». Он отметил, что «Транзас» пока не получил статус резидента «Сколково» и никаких договоренностей о размещении компании там нет. «Если «Транзас» перейдет в «Сколково», то первым участником там с нашей стороны будут «Транзас новые технологии», которые являются компанией — лидером для продуктов «Транс-форс» (образовательно-досуговые технологии)», — добавил он. Кроме того, компании придется перерегистрироваться в Москве, поскольку по закону исполнительные органы компании-резидента «Сколково» (генеральный директор, а, соответственно, и сама компания) должны быть «прописаны» на территории «Сколково» и к