Утвержден проект реконструкции московских вылетных магистралей
На заседании правительства Москвы С.Собянин отметил, что повышение пропускной способности вылетных магистралей и обустройство выделенных полос для общественного транспорта - важнейшая часть плана по решению транспортных проблем города.
«Практика показывает, что реконструкция действующих дорог дает гораздо больший эффект, чем строительство новых», - подчеркнул мэр Москвы. Он отметил, что в последние годы был реализован только один проект реконструкции вылетной магистрали - «Большая Ленинградка».
Руководитель департамента строительства города Москвы А.Бочкарев представил проект распоряжения Правительства о проектировании и реконструкции 19 вылетных магистралей. Согласно проекту, до конца
До конца
Проект строительства станции проходит экспертизу, проектировщики и строители ждут положительного заключения, которое даст старт строительству. На сегодняшний день на месте строительства станции «Братеево» ведутся работы по подготовке территории. В ближайшее время строителям предстоит решить вопрос по перекладке сетей. В. Ресин дал указание ускорить темп работ. На совещании также отмечалось, что общая протяженность строящегося на юге Москвы участка от станции метро «Красногвардейская» до станции «Братеево» составляет около
«Братеево» будет конечной станцией Замоскворецкой линии Московского метрополитена.
Ориентировочная стоимость строительства станции составит около 11 млрд. руб. Генподрядчиком выступает «Метрострой».
Как отметил В. Ресин, вопрос строительства станции метро «Братеево» очень актуален для жителей данного района, так как там сложилась сложная транспортная ситуация. В районе «Братеево» нет метро, а до ближайшей станции «Марьино» – не так близко. По словам В. Ресина, жители района заинтересованы в строительстве этой станции.
«Сейчас здесь разворачиваются работы по подготовке территории, ее освобождению. Нужно сделать перекладку различных коммуникаций. И одновременно «Метрострой» уже приступил к строительству основного тоннеля длиной