Прокуратура возбуждает дело по преднамеренному банкротству владельца здания на Московском пр. в Петербурге
Прокуратура Московского района Петербурга возбудила уголовное дело по ст. 196 УК («преднамеренное банкротство») в связи с банкротством НИИ электромашиностроения. Институт заключил с ООО «Техно-град» договор стоимостью 42 млн руб. на выполнение функций заказчика-застройщика по капремонту здания площадью
Лица из числа руководства института и «Техно-града», заключив договор, заведомо влекущий за собой неспособность НИИ выполнить взятые на себя обязательства, с января 2008 по декабрь
Иск о банкротстве института подало ЗАО «Инвестиции. Строительство. Консультации», в апреле
ЗАО «Петровский строитель», которое не допустили к участию в торгах, обратилось в заявлением в прокуратуру. После продажи имущества института ФНС, которая тоже входит в число кредиторов «Электромаша», потребовала через суд запретить регистрацию сделки. Имущество было реализовано не по рыночной стоимости, конкурсный управляющий нарушил нормы закона «О банкротстве», говорится в заявлении ФНС. Суд отказался удовлетворить ходатайство.
Группа компаний «Транзас», первый резидент петербургской ОЭЗ, намерена перебазировать свой исследовательский центр в инноград «Сколково» Виктора Вексельберга. За пять лет резидентства компания так и не приступила к строительству. Участие в «Ново-Орловской» в компании считают неэффективным для себя, ранее компания также ушла из «Нойдорфа», пишет «Коммерсант».
Как рассказал президент группы компаний «Транзас» Николай Лебедев, компания рассматривает возможность перевода своего проекта по разработкам программно-технических решений из петербургской ОЭЗ в инноград «Сколково».
«Транзас» рассматривает все проекты, оценивая целесообразность собственного участия в них и выбирая самый экономически и технологически эффективный вариант», - сообщил Николай Лебедев, отвечая на вопрос о переходе компании в «Сколково».
«В «Ново-Орловской» мы ни к каким работам не успели приступить, потому что, предварительно просчитав для себя перспективы участия в освоении площадки, получили результат, подтвердивший неэффективность этого участия, - говорит Н.Лебедев. - По проекту «Нойдорф» мы истратили около 1 млн долларов, которые не были возмещены (предпроектные работы, разработка проектов планировки и застройки, инженерная подготовка и аренда земли)». Он отметил, что «Транзас» пока не получил статус резидента «Сколково» и никаких договоренностей о размещении компании там нет. «Если «Транзас» перейдет в «Сколково», то первым участником там с нашей стороны будут «Транзас новые технологии», которые являются компанией — лидером для продуктов «Транс-форс» (образовательно-досуговые технологии)», — добавил он. Кроме того, компании придется перерегистрироваться в Москве, поскольку по закону исполнительные органы компании-резидента «Сколково» (генеральный директор, а, соответственно, и сама компания) должны быть «прописаны» на территории «Сколково» и к