Ленгазспецстрой достроил газопровод к площадке Калининградского ПХГ


02.08.2011 11:52

Входящее в Группу компаний СГМ ОАО «Ленгазспецстрой» завершило строительство подводящего газопровода к площадке Калининградского подземного хранилища газа (ПХГ) от газотранспортной магистрали «Минск-Вильнюс-Каунас-Калининград».

Протяженность подводящего газопровода составила 24,7 км. Завершаются строительно-монтажные работы по сооружению компрессорной станции в рамках второго пускового комплекса ПХГ, предназначенной для закачки газа в резервуары хранилища на глубину более 1 км. Работы по второму пусковому комплексу (КС) включают в себя строительство площадки компрессорного цеха с наземными сооружениями, подъездными автодорогами, внутриплощадочными и внеплощадочными сетями и другими инженерными коммуникациями.

В декабре 2009 г. в рамках сооружения первого пускового комплекса ОАО «Ленгазспецстрой» завершило строительство газопровода протяженностью 140 км от границы с Литовской Республикой до Калининграда. Новый газопровод проходит в одном технологическом коридоре с действующим газопроводом Минск-Вильнюс-Каунас-Калининград. В декабре 2010 г. ОАО ЛГСС были построены объекты второго пускового комплекса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


01.08.2011 10:25

Группа компаний «Транзас», первый резидент петербургской ОЭЗ, намерена перебазировать свой исследовательский центр в инноград «Сколково» Виктора Вексельберга. За пять лет резидентства компания так и не приступила к строительству. Участие в «Ново-Орловской» в компании считают неэффективным для себя, ранее компания также ушла из «Нойдорфа», пишет «Коммерсант».

Как рассказал президент группы компаний «Транзас» Николай Лебедев, компания рассматривает возможность перевода своего проекта по разработкам программно-технических решений из петербургской ОЭЗ в инноград «Сколково».

«Транзас» рассматривает все проекты, оценивая целесообразность собственного участия в них и выбирая самый экономически и технологически эффективный вариант», - сообщил Николай Лебедев, отвечая на вопрос о переходе компании в «Сколково».

«В «Ново-Орловской» мы ни к каким работам не успели приступить, потому что, предварительно просчитав для себя перспективы участия в освоении площадки, получили результат, подтвердивший неэффективность этого участия, - говорит Н.Лебедев. - По проекту «Нойдорф» мы истратили около 1 млн долларов, которые не были возмещены (предпроектные работы, разработка проектов планировки и застройки, инженерная подготовка и аренда земли)». Он отметил, что «Транзас» пока не получил статус резидента «Сколково» и никаких договоренностей о размещении компании там нет. «Если «Транзас» перейдет в «Сколково», то первым участником там с нашей стороны будут «Транзас новые технологии», которые являются компанией — лидером для продуктов «Транс-форс» (образовательно-досуговые технологии)», — добавил он. Кроме того, компании придется перерегистрироваться в Москве, поскольку по закону исполнительные органы компании-резидента «Сколково» (генеральный директор, а, соответственно, и сама компания) должны быть «прописаны» на территории «Сколково» и к 2014 г. должны там физически присутствовать.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОЭЗ, СКОЛКОВО

Подписывайтесь на нас: