«РЖД» потратит 26 млн руб. на строительство очистных сооружений


02.08.2011 10:29

Программой «Обеспечение экологической безопасности» в 2011 г. предусмотрены проектно-изыскательские работы на «Строительство канализационного коллектора очистных сооружений станции Оленегорск» и строительно-монтажные работы по «Реконструкции очистных сооружений локомотивного депо Бологое», поставка водоочистного оборудования. На эти цели ОАО «РЖД» выделит более 26 млн. руб.

Кроме того, в первом полугодии 2011 г. в целях предотвращения сброса неочищенных сточных вод в бухту «Радуга» Финского залива на станции Выборг построены канализационные очистные сооружения от железнодорожных объектов, в состав которых входят блочно-модульные водоочистные комплексы «УКОС - БИО-100», «Укос-Д-20». Применение водоочистного комплекса БМВК «УКОС-Д-20» позволяет производить очистку производственно-дождевых сточных вод без применения реагентов за счет использования электрохимической технологии, на 15 - 25 % уменьшить материалоемкость и энергоемкость процесса очистки производственно-дождевых сточных вод.

Установка БМВК «УКОС-БИО-100» обеспечивает очистку хозяйственно- бытовых сточных вод комбинированным способом, включающим ступени механической, биологической, электрохимической очистки. Обеззараживание очищенных хозяйственно- бытовых сточных вод производится с использованием ультрафиолетового облучения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



01.08.2011 10:25

Группа компаний «Транзас», первый резидент петербургской ОЭЗ, намерена перебазировать свой исследовательский центр в инноград «Сколково» Виктора Вексельберга. За пять лет резидентства компания так и не приступила к строительству. Участие в «Ново-Орловской» в компании считают неэффективным для себя, ранее компания также ушла из «Нойдорфа», пишет «Коммерсант».

Как рассказал президент группы компаний «Транзас» Николай Лебедев, компания рассматривает возможность перевода своего проекта по разработкам программно-технических решений из петербургской ОЭЗ в инноград «Сколково».

«Транзас» рассматривает все проекты, оценивая целесообразность собственного участия в них и выбирая самый экономически и технологически эффективный вариант», - сообщил Николай Лебедев, отвечая на вопрос о переходе компании в «Сколково».

«В «Ново-Орловской» мы ни к каким работам не успели приступить, потому что, предварительно просчитав для себя перспективы участия в освоении площадки, получили результат, подтвердивший неэффективность этого участия, - говорит Н.Лебедев. - По проекту «Нойдорф» мы истратили около 1 млн долларов, которые не были возмещены (предпроектные работы, разработка проектов планировки и застройки, инженерная подготовка и аренда земли)». Он отметил, что «Транзас» пока не получил статус резидента «Сколково» и никаких договоренностей о размещении компании там нет. «Если «Транзас» перейдет в «Сколково», то первым участником там с нашей стороны будут «Транзас новые технологии», которые являются компанией — лидером для продуктов «Транс-форс» (образовательно-досуговые технологии)», — добавил он. Кроме того, компании придется перерегистрироваться в Москве, поскольку по закону исполнительные органы компании-резидента «Сколково» (генеральный директор, а, соответственно, и сама компания) должны быть «прописаны» на территории «Сколково» и к 2014 г. должны там физически присутствовать.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ОЭЗ, СКОЛКОВО