«БФА-Девелопмент» начнет продавать квартиры в «Академ-Парке» осенью
«БФА-Девелопмент» откроет продажи в жилом комплексе «Академ-Парк» осенью. Однако ознакомиться с проектом и забронировать понравившуюся квартиру можно уже сегодня на сайте компании. ЖК «Академ-Парк» расположится на пересечении ул. Бутлерова и Верности рядом с Пискаревским парком. Комплекс представляет собой десять кирпично-монолитных домов разной этажности площадью 189,5 тыс. кв. м, объединенных общностью архитектурно-планировочных решений. «Академ-Парк» рассчитан на 2 638 квартир разного метража. В его составе предусмотрено строительство детского сада, школы, подземных паркингов в один-два яруса на 1410 машин, а также нескольких открытых автостоянок на 1000 авто.
«Дома в «Академ-Парке» будут построены в 3 очереди. На первом этапе будут введены 4 корпуса из 10-ти. Однако уже сейчас проделана большая работа - под крышу возведены два корпуса первой очереди. Еще два здания находятся в завершающей стадии монтажа. Нашим потенциальным покупателям будет презентован не просто участок земли, на котором в будущем появятся дома, а объект в высокой степени готовности. Продажи квартир будут вестись в соответствии с 214-ФЗ», - заявила Людмила Коган, генеральный директор ЗАО «БФА-Девелопмент».
Смольным утверждена схема реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта, которая соединит центр города с аэропортом «Пулково». Принято решение о реализации проекта с помощью городской управляющей компании, которая, в свою очередь, привлечет подрядчиков по различным видам деятельности: вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, строительство путепроводов, устройство верхнего строения пути, строительство тяговых подстанций, строительство парка хранения и обслуживания подвижного состава, прокладка кабельных сетей, устройство контактной сети, поставка и монтаж оборудования, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
По сообщению комитета по инвестициям и стратегическим проектам сегодня Петербург самостоятельно может привлекать финансирование под собственные гарантии, решать задачи по реконструкции дорожного полотна, рельсов, тяговых подстанций, контактной сети. Однако большой интерес представляет международный опыт эксплуатации подобных инфраструктурных объектов.
Выбор подрядных организаций будет осуществляться на конкурсной основе с привлечением зарубежных партнеров, обладающих передовым опытом, как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на последующих стадиях: выбор победителя, контроль качества выполненных работ, контроль соблюдения гарантийных обязательств.
Конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций планируется завершить в первом квартале