Правительству Калининградской области предложено активнее развивать водную инфраструктуру региона
Зампред правительства Калининградской области Сергей Бучельников провел переговоры с руководителем Федерального агентства водных ресурсов Мариной Селиверстовой.
Стороны обсудили состояние гидротехнических сооружений в муниципалитетах, строительство новых дамб и загрязнение рек, сообщает пресс-служба администрации области.
Как сообщила руководитель агентства, в нынешнем году Калининградской области выделено 36 млн руб. из федерального бюджета на содержание и капитальный ремонт гидротехнических сооружений. Однако, по словам М.Селиверстовой, этого недостаточно для края с такой крупной системой рек и озер. Глава федерального агентства предложила правительству области увеличить объемы проектирования и последующих инвестиционных заявок и разработать совместную программу. Это позволит активнее развивать водную инфраструктуру янтарного края, в том числе и туристическую.
М.Селиверстова также проинформировала руководство региона, что в настоящее время идет формирование федеральной целевой программы «Развитие водохозяйственного комплекса РФ до 2020 года». «Это мощный и эффективный инструмент, который поможет улучшить ситуацию в регионе», - сказала она.
«У Калининградской области есть прекрасная возможность достойно войти в эту программу со своими инициативами и претендовать на финансирование. Уверена, это тот задел, который на ближайшее время определит горизонты взаимодействия между правительством и агентством по водным ресурсам», - подчеркнула М.Селиверстова.
Смольным утверждена схема реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта, которая соединит центр города с аэропортом «Пулково». Принято решение о реализации проекта с помощью городской управляющей компании, которая, в свою очередь, привлечет подрядчиков по различным видам деятельности: вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, строительство путепроводов, устройство верхнего строения пути, строительство тяговых подстанций, строительство парка хранения и обслуживания подвижного состава, прокладка кабельных сетей, устройство контактной сети, поставка и монтаж оборудования, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
По сообщению комитета по инвестициям и стратегическим проектам сегодня Петербург самостоятельно может привлекать финансирование под собственные гарантии, решать задачи по реконструкции дорожного полотна, рельсов, тяговых подстанций, контактной сети. Однако большой интерес представляет международный опыт эксплуатации подобных инфраструктурных объектов.
Выбор подрядных организаций будет осуществляться на конкурсной основе с привлечением зарубежных партнеров, обладающих передовым опытом, как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на последующих стадиях: выбор победителя, контроль качества выполненных работ, контроль соблюдения гарантийных обязательств.
Конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций планируется завершить в первом квартале