За последние годы Ленобласть получила более 100 млрд руб. из федерального бюджета на строительные и инфраструктурные проекты
За последние 5лет в Ленинградскую область поступило более 100 млрд. руб. из федерального бюджета в рамках финансирования государственных целевых программ. Об этом сегодня на заседании правительства Ленинградской области рассказал вице-губернатор Рашид Исмагилов.
По его словам, только в прошлом году фактическое финансирование осуществлялось по всем 37 мероприятиям (в
Наибольшие объемы средств именно из федерального бюджета получены по: программе деятельности «Росатома» – 9,2 млрд. руб., подпрограмме «Автомобильные дороги» программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» – 5,97 млрд. руб. и подпрограмме «Морской транспорт» программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» – 5,5 млрд. руб.
Наиболее масштабное финансирование Ленинградской области из федерального бюджета по федеральной адресной инвестиционной программе в прошлом году было выделено на строительство 2-го и 3-го пускового комплекса института ядерной физики им. Б.П. Константинова в Гатчине (1036,3 млн. руб.), на второй этап строительства учебно-тренировочного комплекса Северо-Западного регионального поисково-спасательного отряда для подготовки спасателей МЧС России (173,2 млн. руб.) и на реконструкцию Большого Успенского монастыря в Тихвине (20,0 млн. руб.). Средства освоены в полном объеме.
На текущий год предусмотрено финансирование за счет средств федерального бюджета по 23 мероприятиям федеральных целевых программам и 9 направлениям на сумму 41,1 млрд. руб.
Смольным утверждена схема реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта, которая соединит центр города с аэропортом «Пулково». Принято решение о реализации проекта с помощью городской управляющей компании, которая, в свою очередь, привлечет подрядчиков по различным видам деятельности: вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства, строительство путепроводов, устройство верхнего строения пути, строительство тяговых подстанций, строительство парка хранения и обслуживания подвижного состава, прокладка кабельных сетей, устройство контактной сети, поставка и монтаж оборудования, сообщает пресс-служба администрации губернатора.
По сообщению комитета по инвестициям и стратегическим проектам сегодня Петербург самостоятельно может привлекать финансирование под собственные гарантии, решать задачи по реконструкции дорожного полотна, рельсов, тяговых подстанций, контактной сети. Однако большой интерес представляет международный опыт эксплуатации подобных инфраструктурных объектов.
Выбор подрядных организаций будет осуществляться на конкурсной основе с привлечением зарубежных партнеров, обладающих передовым опытом, как на стадии подготовки конкурсной документации, так и на последующих стадиях: выбор победителя, контроль качества выполненных работ, контроль соблюдения гарантийных обязательств.
Конкурсные процедуры по выбору подрядных организаций планируется завершить в первом квартале