Инвестпрограмма «Колэнерго» в первом полугодии выполнена на 104%
По объему капитальных вложений инвестиционная программа предприятия выполнена в первом полугодии на 104%. Об этом заявил начальник департамента капитального строительства филиала Колэнерго Марат Арасланов.
«Среди наиболее значимых проектов, реализуемых в первом полугодии, стоит отметить комплексную реконструкцию подстанции ПС-40А (150 кВ) с установкой двух новых батарей статистических конденсаторов, что позволило увеличить реактивную мощность в сети 6 кВ подстанции на 20,4 МВАр, - сообщил М.Арасланов. – Кроме того, установлено новое коммуникационное оборудование в узле связи Северных электрических сетей, идет завершающая стадия работ на строительстве отпаечных линий, по которым будет обеспечено электроснабжение ГОКа на месторождении Олений ручей».
По его словам, всего в этом году инвестиции должны составить порядка 360 млн. руб.
«Однако полностью наши планы могут быть реализованы лишь в случае упорядочения платежей со стороны сбытовых компаний. Пока своевременность их расчетов с сетевой компанией оставляет желать много лучшего», - сказал он.
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.