Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.


21.07.2011 17:42

В 2011 г. от площади Ленина до Васильевского острова в Петербурге будет реализован пилотный проект выделенной полосы. Стоимость проекта оценивается в 150 млн. руб.

Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.

На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.

Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


19.07.2011 12:45

Окончательные градостроительные контуры растущая Москва получит только через 3-5 лет. Для развития расширенной столицы потребуется новый градостроительный документ, который сменит принятый в 2010 г. генплан, пишет «РБК daily».

«Об этом генплане и формируемых правилах землепользования и застройки можно забыть, так как они приемлемы для старого муниципального образования, коим увеличившаяся в размерах столица именоваться теперь не может», - говорит вице-президент Союза архитекторов России Максим Перов.

Новый генплан должен исходить из градостроительной концепции и экономической стратегии развития города. Разработкой первой займутся урбанисты, отобрать которых город намерен на международном конкурсе. Он может занять порядка 2-3 месяцев. В течение этого времени конкурсанты подготовят свои предложения – видение архитектурного и градостроительного развития Москвы.

На основании концепции и стратегии будет готовиться техзадание на разработку основного градостроительного документа Большой Москвы. Выбрать разработчика схемы территориального планирования столицы архитекторы рассчитывают весной 2012 г. на открытом конкурсе (по 94-ФЗ) либо особым решением чиновников.

Фундаментом для создания перспективного генплана развития новой Москвы станет госпрограмма Москвы на 2012-2016 гг. «Градостроительная политика», отмечает первый зампред Москомархитектуры и президент Национального объединения проектировщиков России Михаил Посохин.

Присоединение подмосковных территорий позволит правительству Москвы через 5 лет радикально сократить объемы строительства в пределах МКАД. Так, в ближайшие пять лет в столице может быть построено около 20 млн кв. м недвижимости, в том числе 7-10 млн кв. м жилья.

По данным президента Союза архитекторов России Андрея Бокова, кардинально изменится статус и облик аэропорта «Внуково», который попадает в границы новой Москвы. Взяв за основу европейский опыт, архитекторы намерены сделать его «новым центром города» с офисами и гостиницами. По его словам, столичные власти предполагают создать единый транспортный коридор, который свяжет в единый узел три столичных аэропорта – «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево». Это предполагает строительство трех хордовых транспортных магистралей, которые в свою очередь будут соединены с центром Москвы другими дорогами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВНУКОВО

Подписывайтесь на нас: