Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
Столичная администрация аннулировала разрешения на снос 209 зданий в историческом центре Москвы, выданные застройщикам прежней администрацией, пишет «Коммерсант».
Итогом проведенной Москомнаследием масштабной ревизии, стала «отмена всех 209 разрешений на снос зданий, ранее выданных действующей при мэрии комиссии по вопросам сохранения зданий в исторически сложившихся районах Москвы», сообщил изданию советник главы Москомнаследия Николай Переслегин.
По словам чиновника, теперь девелоперам придется заново получать разрешения комиссии, которая в обновленном составе начнет работу в августе. До начала этого года комиссию возглавлял экс-глава столичного стройкомплекса, ныне первый вице-мэр Владимир Ресин, которого сменил Марат Хуснуллин, напоминает издание.
Специалисты отмечают, что выданные ранее разрешения позволяли на месте сносимых зданий построить около 2 млн кв. м новой недвижимости. Общий объем инвестиций на строительство такого объема мог бы составить 5 млрд долларов.
В Москомнаследии сообщили, что большинство девелоперов не успели снести здания, по которым уже были получены разрешения.
Пересогласовать три крупных проекта общей площадью около 180 тыс. кв. км придется и ЗАО «Дон-строй инвест», контролируемому ВТБ. Речь идет о жилых комплексах на Погодинской улице, в 1-м Смоленском переулке и о землях фабрики «Моснитки» в Хамовниках.
Кроме того, повторно получить разрешение придется принадлежащему ВЭБу банку «Глобэкс», который планировал застроить территорию часового завода «Слава» у Белорусского вокзала. На этом месте банк планировал построить многофункциональный комплекс почти на 480 тыс. кв. м. Разрешение комиссии по сносу, как следует из документов мэрии, ранее получал «Авгур-Эстейт» сенатора Вадима Мошковича, который планировал построить на землях ОАО «Хлебозавод N 1» на Валовой улице офисный центр на 37 тыс. кв. м.
Представители этих компаний сообщили, что воспользуются правом заново получить разрешение комиссии по сносу. Но с прежними планами построить в центре города масштабные объекты им придется распрощаться, считают эксперты.