Эксперты: Лето сохранило стабильность спроса на новостройки
Спрос на квартиры в строящихся домах в период летних отпусков остается стабильным. В настоящее время в диапазон ликвидного жилья входят как однокомнатные, двухкомнатные, так и небольшие трехкомнатные квартиры. Что касается июня, то особых скачков в реализации жилья не наблюдалось. Как рассказала Светлана Денисова, начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент», более активно продавались двухкомнатные квартиры, причем продажи 60-метровых видовых «двушек» немного опережали 52-метровые двухкомнатные квартиры. «Это говорит о готовности покупателей доплачивать за хороший вид из окна и более комфортные условия для жизни. Также продолжают пользоваться спросом квартиры в строящихся домах высокой степени готовности, например, как в жилом комплексе «Токио», - рассказала г-жа Денисова.
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.