Правительство РФ урежет расходы на социальное жилье и жилищные программы
В ближайшие 3 года государство собирается сократить затраты на строительство и капремонт социального жилья на 190,4 млрд руб. Бюджетная политика на 2012–2014 гг. предполагает, что за этот период на социальные квартиры будет выделено в общей сложности 329 млрд руб., пишут «Известия».
В частности, «жилищный бюджет» на
Главным образом экономить власти собираются на жилье для военных. Если на квартиры для армии и силовиков в этом году выделили 157 млрд руб., то на
Неизменными остаются только суммы, отложенные на обеспечение жильем детей-сирот: по 6,2 млрд в год на весь период. Однако уполномоченный по правам ребенка в Москве Евгений Бунимович уверен: федеральные выплаты здесь не так важны, фактически все квартиры покупаются на региональные деньги.
Серьезное сокращение федерального бюджета на социально-жилищные нужды привязано к прекращению действия целого ряда федеральных целевых программ. Так, например, в
ФЦП «Юг России» будет действовать до
«Проблема доступного жилья в регионе стоит остро: средняя стоимость квадратного метра по республике 23,9 тыс. рублей - с нашими зарплатами очень мало кто может себе это позволить», - рассказывает Максимова. Решить жилищные проблемы в республике надеются исключительно за собственный счет - привлекать частных инвесторов пока не получалось.
Львиная доля государственных трат приходится на федеральную целевую программу «Жилище» на 2011–2015 гг: на нее уже было выделено 51,4 млрд руб. и зарезервировано еще 132,8 млрд руб. Программа предусматривает, что каждый регион самостоятельно разработает свою концепцию, которая получит частичную федеральную поддержку. По ней с 2011 по
В настоящее время ОАО «Росжелдорпроект» приступило к выполнению инженерных изысканий по проекту реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Также начаты работы по сбору исходно-разрешительной документации, решению земельно-правовых вопросов. Об этом сегодня сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе сетевого селекторного совещания. Он отметил, что единый территориально-транспортный комплекс станет инфраструктурным базисом для размещения в Москве объектов Международного финансового центра и Чемпионата мира по футболу.
К тому же, в результате реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объем перевозок будет составлять до 250 млн пассажиров, размеры движения – до 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы «пик» до 5 минут.
«С учетом необходимости обновления тягового и моторвагонного подвижного состава в Московском железнодорожном узле общий объем потребных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта Московского региона оценивается в объеме 1,1 трлн. рублей. Безусловно, такой объем работ невозможно реализовать без государственной поддержки и софинансирования со стороны Москвы», - подчеркнул президент компании.
Президент добавил, что предложения ОАО «РЖД» направлены в Министерство транспорта Российской Федерации для включения в состав проекта Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 гг. и на перспективу до