Куршская коса будет развиваться как туристско-рекреационная зона
Решение о развитии рекреационной зоны на Куршской косе было принято вчера по итогам выступления губернатора Калининградской области Николая Цуканова на совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Козака.
В ходе выступления Н.Цуканов назвал причины, затормозившие это важное для развития региона начинание. Среди них длившаяся более года работа по согласованию с федеральным Минприроды материалов проекта планировки территории. Проект затормозило и отсутствие заинтересованности со стороны руководства национального парка «Куршская коса». Проволочки связаны также с не оформленными территориальным управлением Росимущества земельными отношениями, а также слабой инженерно-коммунальной инфраструктурой Куршской косы.
«Если проект туристско-рекреационной зоны на Куршской косе будет свернут, это остановит развитие не только этой территории, а также туризма в Калининградской области в целом. Пока проект не работает, на косе не развивается инфраструктура, в поселках остаются разбитыми дороги, не появляются и новые места для парковки автомобилей, на которых приезжают туристы», - сказал Н.Цуканов. Губернатор обратился к участникам совещания с предложением поддержать инициативу правительства Калининградской области по сохранению проекта ОЭЗ ТРТ «Куршская коса» и оказать содействие в решении проблемных вопросов по регистрации права собственности РФ на земельные участки туристско-рекреационной зоны, разграничению земель национального парка «Куршская коса» и территории муниципального образования «Сельское поселение «Куршская коса». «Правительство Калининградской области готово взять на себя всю ответственность за привлечение инвесторов к реализации проекта ОЭЗ ТРТ «Куршская коса», - сказал Н.Цуканов.
Губернатор считает, что минприроды РФ необходимо включить в среднесрочный план развития национального парка «Куршская коса» функционирование ОЭЗ.
Председатель совещания Дмитрий Козак посчитал аргументы Николая Цуканова убедительными и дал указание провести ревизию того, что уже сделано. Итогом совещания стало решение продолжить реализацию создания турзоны в Зеленоградском районе. Следующее совещание по этому вопросу Дмитрий Козак соберет в Москве 15 сентября.
В Мурманской области создается Корпорация по развитию региона, которая займется разработкой новых инвестпроектов, а также будет оказывать помощь и поддержку крупным инвесторам, об этом рассказал губернатор Дмитрий Дмитриенко
Импульсом к созданию корпорации стала критика сложной и запутанной системы владения инфраструктурой и землей со стороны крупных инвесторов, которые готовы работать в Мурманской области. По мнению представителей крупных компаний, многие вопросы находятся в неопределенном состоянии десятилетиями. В них сложно разобраться, и это останавливает инвесторов. Создание Корпорации позволит снять многие существующие проблемы, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
«Мы планируем сделать акцент на механизмах государственно-частного партнерства. Это позволит оперативно решать возникающие вопросы совместно с правительством региона», – сказал губернатор.
Он пояснил, что Корпорация будет работать как бизнес-единица. Она сможет напрямую вести переговоры с инвесторами от лица администрации области и с администрацией области от лица инвесторов – как крупных, так и небольших, которые сегодня уже работают в Мурманской области. При этом предполагается, что Корпорация сделает ставку на реализацию проектов на новой, неосвоенной территории Кольского полуострова и будет развивать новые участки портовой зоны. Уже сейчас об участии в этой работе ведутся переговоры с азиатскими инвестфондами, и европейскими компаниями, участвующими в освоении Арктического шельфа.
В числе главных проектов, которые реализуются на территории Мурманской области, Д.Дмитриенко назвал комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) и освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Также за счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов. Среди акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» – ОАО «Мурманский морской торговый порт» – 40%, «Роснефть» – 15%, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» – 15%.
Также ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует создать на нескольких заводах в Мурманской области базу по ремонту судов, обслуживающих Штокман. "НОВАТЭК» и «Газпром» собираются строить собственные портовые комплексы по перевалке сжиженного природного газа в Обской губе и Териберской губе соответственно.