План ремонта крыш в Центральном районе Петербурга выполнен на 50%
Вчера заместители главы администрации Центрального района проверили ход работ по текущему и капитальному ремонту кровель. В этом году 238 крыш должны отремонтировать по статье капитального ремонта и 642 – текущего, сообщает пресс-служба губернатора.
Замглавы администрации Сергей Орлов поднимался сегодня вместе с сотрудниками Жилкомсервиса № 1 на кровли Литейного проспекта, Б.Конюшенной улицы, а также Невского проспекта. По информации главного инженера ЖКС Риммы Федотовой, по адресной программе текущего ремонта им нужно сделать 156 адресов, а по программе капитального – еще 35. На сегодняшний день по текущему ремонту выполнили 50% от намеченного. Кроме того, коммунальщики заняты сейчас и срочными работами по жалобам жителей – в том числе по протечкам. Практика рабочего посещения кровель теперь будет в администрации ежедневной.
Администрация Москвы планирует внести изменения в реализацию программы «Народный гараж». Об этом вчера сообщил председатель Комитета города Москвы по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства (Москомстройинвеста) Константин Тимофеев.
«Сейчас программа будет изменяться, будем строить комфортные машино-места. На первых этажах возможно размещение сервисного обслуживания автомобилей, места хранения шин, автомойки», – рассказал он.
Также глава Москомстройинвеста пояснил, что в крупных паркингах будут размещаться автомастерские и автосервисы (шиномонтаж, автомойки, мелкосрочный ремонт, магазины сопутствующих товаров), а также кафе и магазины шаговой доступности.
В то же время он отметил, что само название программы «Народный гараж» не очень удачное. «Во-первых, себестоимость среднестатистического гаража в Москве приближена к брендовой, а в центре – в два раза выше, то есть город, который под строительство гаражных объектов выделяет бесплатно землю, ещё и несёт реальные финансовые убытки, субсидируя эти стройки. Во-вторых, эти объекты вряд ли можно назвать гаражами, так как машина паркуется не в 4 стенах, а между разметками, определяющими парковочное место», – пояснил он.
По словам К. Тимофеева, в настоящее время в столице готовится концепция единой транспортной системы города. Одной из подпрограмм концепции является создание единого парковочного пространства. Она включает все типы парковок: капитальные и некапитальные, расположенные на улично-дорожной сети и во дворах, под мостами, эстакадами, и под домами.