Эксперт: Уход Матвиенко не повлечет за собой бегства стратегических инвесторов
Уход действующего губернатора Валентины Матвиенко со своего поста не должен существенным образом отразиться на ходе реализации крупных городских инфраструктурных проектов. Таким мнением поделился руководитель международного аналитического центра FOREX CLUB Андрей Диргин, сообщает «Росбалт».
В частности, по его словам, зарубежные компании, принявшие решение участвовать в работах, направленных на улучшение транспортной инфраструктуры города, не покинут Северную столицу. Также А.Диргин отметил, что отставка В.Матвиенко, в целом, укладывается в общефедеральный тренд. Так в последние годы свои посты покинули Минтимер Шаймиев, Эдуард Россель и Юрий Лужков.
«На самом деле иностранные инвесторы просто так к нам в страну не приходят - Петербург не исключение. Крупные инвесторы приходят под правительственные гарантии. Крупный бизнес достаточно защищен, регулярные встречи, проходящие как на федеральном, так и на региональном уровнях, позволяют решить проблему», - пояснил Диргин.
По мнению эксперта, гарантии, которые дает федеральное правительство, а большинство петербургских проектов носят общефедеральный характер, позволяют надеяться на то, что они будут финансироваться и в не простые времена. Кроме этого, если доля инстранной компании в проекте составляет 20-25%, то ей, конечно же, не имеет смысла его покидать.
В связи со строительством Западного скоростного диаметра на Васильевском острове снесут 3 тыс. гаражей, а взамен смогут построить паркинги лишь на 1 тыс. машиномест.
«Мы уже изучили 8 потенциальных участков для многоуровневых паркингов, еще 2 находятся в работе. Возможно, будут еще какие-то дополнительные предложения. Но, в любом случае, это будут стоянки не более,чем на 1 тыс. машиномест. Это весь наш резерв», - сообщила сегодня в ходе совещания по проблеме сносимых гаражей замглавы Василеостровского района Татьяна Шайдорова, сообщает БН.ру
Именно с Василеостровского района началась процедура инвентаризации плоскостных гаражей Петербурга. По данным депутата ЗакС Игоря Риммера, сохранить от сноса удастся лишь половину из них. Остальные в ближайшие 10-15 лет попадут под снос в связи с государственными нуждами и будут заменены многоуровневыми паркингами.