IX Международный фестиваль архитектуры и дизайна интерьера начал работу в Москве
IX Международный фестиваль архитектуры и дизайна интерьера "Под крышей дома..." открылся в Москве.
Заместитель генерального директора Дома Елена Маер сообщила, что в фестивале принимают участие более 90 дизайнеров из разных городов России:Самары, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону и других.
В программе фестиваля конкурсы по пяти номинациям: "Жилой интерьер", "Общественный интерьер", "Декорированный интерьер", "Деталь интерьера", и "Предмет интерьера".
Все участники фестиваля получат дипломы Московского комитета архитектуры, а победители конкурса, занявшие 1,2 и 3 места - денежные призы и подарки.
В жюри конкурса - известные дизайнеры и архитекторы России, Италии и Дании. Среди них: дизайнер Марк Садлер, архитектор - президент профессионального клуба "Высокий дизайн" Виктор Литвинов, архитектор - член правления Союза дизайнеров России Геннадий Сысоев.
Также будет организована выставка мебели европейских фабрик, деталей и декоративных элементов интерьера, тканей и эксклюзивных материалов ведущих интерьерных салонов и фирм, рассказала Е.Маер. В программе фестиваля и проведение молодежного конкурса "Предмет в пространстве".
Квадрум. Журнал
На сегодняшний день все официально зарегистрированные гаражи в Петербурге занимают площадь 980 га, или почти половину территории Васильевского острова.
Об этом на совещании в Смольном заявил вице-губернатор Александр Вахмистров.
По словам Александра Вахмистрова, лидеры по количеству гаражных кооперативов – Красносельский, Фрунзенский и Московский районы. Размещение гаражей было распространено в советское время, отметилвице-губернатор. Эти гаражи размещались на так называемых территориях «неразвития» — в зонах отвода железной дороги, в линии электропередачи. Но на сегодняшний день, согласно новому генплану, около 25% гаражей придется снести.
При этом в городе существуют два градостроительных документа, регламентирующих размещение паркингов и автостоянок. Это схема размещения автостоянок с 1996 по 2001гг., которая была реализована. Новая схема предусматривает строительство многоэтажных гаражей. Как подчеркнули в комитете, эта схема предусматривает «как относительное, так и абсолютное сокращение боксовых гаражей». Власти считают, что боксовые гаражи исчерпали себя – они крайне экономически не эффективны, поскольку занимают очень большие территории.
В то же время при новом строительстве любого жилого дома или торгового комплекса чиновники отслеживают обязательное наличие в строительном плане подземных автостоянок в нормативных количествах. К примеру, в жилом доме такая стоянка должна обеспечивать одно машиноместо на строящуюся квартиру.
На совещании в Смольном были высказаны ряд предложений, которые могут решить проблемы владельцев гаражей, подлежащих сносу.
Было предложено проинформировать все гаражные кооперативы города, чтобы владельцы гаражей знали наперед, будет сноситься их собственность или не будет, и лишний раз не волновались за свою судьбу. Также главы районных администраций предложили выделять кооперативам места под строительство многоэтажных паркингов и искать новые места, не подлежащие дальнейшей застройке для переноса гаражей.
Еще одна инициатива принадлежит самому Александру Вахмистрову. Он предложил использовать западный опыт и строить муниципальные паркинги, в которых места для хозяев снесенных гаражей выделялись бы по фиксированным ценам.
Росбалт