4 банка поучастовуют в жилищной программе Карелии
В минстроительства Республики Карелия состоялся II этап конкурсного отбора банков для участия в реализации подпрограммы «Обеспечение жильём молодых семей» федеральной целевой программы «Жилище» на 2011-2015 гг. Приглашения для участия в отборе, по согласованию с Национальным банком Республики Карелия Центрального банка Российской Федерации, были направлены в 34 кредитные организации, зарегистрированные и действующие на территории нашей республики. 7 банков подали заявки для участия в конкурсе. 5 банков были допущены к отбору, так как предоставили полный пакет необходимых документов.
Конкурсная комиссия рассмотрела поданные заявки строго в соответствии с установленными критериями. Наличие опыта в реализации программ жилищного кредитования в течение более одного года, доступность условий предоставления ипотечных кредитов, размер платы за расчетно-кассовое обслуживание – одни из основных требований к участникам отбора. Немаловажно и наличие разветвленной филиальной сети банка на территории республики.
По итогам открытого голосования, единогласно, победившими стали четыре кредитные организации: Карельское отделение № 8628 Северо-западного банка Сберегательного Банка РФ, Карельский РФ ОАО «Россельхозбанк», ОАО Петрозаводский муниципально-коммерческий банк «Онего», ЗАО «ВТБ 24».
С данными банками будут заключены Соглашения о взаимодействии по участию в реализации подпрограммы «Обеспечение жильём молодых семей» сроком на 5 лет. Участники подпрограммы смогут в любом из данных банков открыть договор банковского счета для получения субсидии, и при необходимости, там же воспользоваться услугами ипотечного кредитования.
В настоящее время ОАО «Росжелдорпроект» приступило к выполнению инженерных изысканий по проекту реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Также начаты работы по сбору исходно-разрешительной документации, решению земельно-правовых вопросов. Об этом сегодня сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе сетевого селекторного совещания. Он отметил, что единый территориально-транспортный комплекс станет инфраструктурным базисом для размещения в Москве объектов Международного финансового центра и Чемпионата мира по футболу.
К тому же, в результате реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объем перевозок будет составлять до 250 млн пассажиров, размеры движения – до 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы «пик» до 5 минут.
«С учетом необходимости обновления тягового и моторвагонного подвижного состава в Московском железнодорожном узле общий объем потребных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта Московского региона оценивается в объеме 1,1 трлн. рублей. Безусловно, такой объем работ невозможно реализовать без государственной поддержки и софинансирования со стороны Москвы», - подчеркнул президент компании.
Президент добавил, что предложения ОАО «РЖД» направлены в Министерство транспорта Российской Федерации для включения в состав проекта Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 гг. и на перспективу до