ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» объявило войну старым трубам
Государственное унитарное предприятие «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» (ГУП ТЭК) совместно с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению в 2007 году намерено реконструировать свыше 200 км тепловых сетей.
В том числе – провести масштабные ремонтные работы в Кронштадте. Полную замену трубопроводов, имеющих срок службы свыше 25 лет, планируется завершить в ближайшие 3-4 года, сообщили ИА «Росбалт-Петербург» в пресс-службе ГУП ТЭК.
Специалисты ГУП ТЭК уже приступили к работам по реконструкции тепломагистрали диаметром 500 мм, проходящей вдоль проспекта Художников на участке от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского с пересечением Поэтического бульвара. Теплоснабжение потребителей Выборгского района на весь период ремонта магистральной сети будет осуществляться по временному трубопроводу.
Тепловая сеть в Выборгском районе значительно изношена. «Возраст» трубопровода на проспекте Художников – около 20 лет. Только в январе 2007 года аварийным бригадам предприятия пришлось устранить 6 дефектов на проблемном участке.
В общей сложности будет заменено более тысячи метров труб. Полностью завершить работы планируется к началу отопительного сезона 2007-2008 годов.
Росбалт
Власти не обязаны компенсировать снос незаконных строений в районе аэропортов, считает министр транспорта РФ Игорь Левитин.
Он отметил, что «когда строилась аэропортовая сеть России, были требования, ближе какого расстояния могут располагаться населенные пункты». «Эти требования были нарушены», - сказал министр.
«И сегодня, когда говорят, что нужно компенсировать что-то, может быть наоборот, те, кто разрешал строительство населенных пунктов, свалок и всего остального вблизи аэропорта, должны платить компенсации аэродромам и аэропортам», - отметил Игорь Левитин.
«Мы никаких компенсаций никому платить не будем», - подчеркнул министр.
Он заявил, что по всем постройкам будет проведена проверка и в случае, если подтвердится, что строительство было незаконным и нарушало нормативы, определяющие минимальные расстояния до аэропорта, материалы по ним будут переданы в Генпрокуратуру.
«У нас сегодня прямо за полосой строятся поселки, а потом нам говорят, что мы летаем над головами жителей. Но когда строился аэропорт, был норматив, ближе которого нельзя было строиться. В противном случае нам придется все аэродромы выносить на пустые места», - добавил министр.