Станция метро «Пятницкое шоссе» в Москве будет сдана к декабрю 2012 г.
Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю
Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.
Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около
«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.
В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.