Калининградские власти приостановили выделение земель под прибрежное строительство
16 июля губернатор Калининградской области Николай Цуканов дал главам муниципальных образований приморской зоны поручение приостановить выделение земли под строительство рядом с берегом.
«В течение двух месяцев совместно с главами муниципальных образований мы должны разработать концепцию развития курортной зоны, после чего в генпланы и схемы территориального планирования Зеленоградска, Пионерского, Светлогорска, Янтарного мы будем вносить конкретные объекты курортной инфраструктуры, и в течение ближайших 5-10 лет мы увидим новый облик наших приморских городов», – заявил глава региона.
«Недопустимо строительство жилых домов на первой линии. Здесь должны быть только общественные здания – элементы курортной инфраструктуры. Курорт – это общественное достояние, он должен принадлежать всем. И в первую очередь жителям нашего региона» - подчеркнул Н.Цуканов.
В ближайших планах – строительство променада, соединяющего Светлогорск и Пионерский, вокруг которого начнется возведение новых отелей, ресторанов, здравниц, развлекательных комплексов, что позволит значительно разгрузить центр Светлогорска и Пионерского и вдохнет в курортные города новую жизнь. Большое внимание региональное правительство уделяет развитию транспортной инфраструктуры. С завершением строительства Приморского кольца в Светлогорск можно будет быстро доехать не только из областного центра, но и из аэропорта, соседних курортных городов.
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.