На торги выставлено бывшее здание АЗС в Кронштадте
Российский аукционный дом выставит на торги нежилое здание в Кронштадте, бывшее АЗС. Объект расположен по адресу Южная Кронштадтская дорога, 15, лит. А. Стартовая цена участка, площадь которого составляет
На участке возможно строительство транспортных объектов. Территория принадлежит к земле населенных пунктов.
Объект находится в ипотеке у Банка «Прайм Финанс», этот же банк является залогодержателем. При покупке здания, будущий собственник объекта может одновременно заключить договор на аренду земельного участка. Сейчас земля находится в аренде у РАД по договору заключенному с управлением городского имущества. Срок действия договора 49 лет.
В настоящее время ОАО «Росжелдорпроект» приступило к выполнению инженерных изысканий по проекту реконструкции Малого кольца Московской железной дороги. Также начаты работы по сбору исходно-разрешительной документации, решению земельно-правовых вопросов. Об этом сегодня сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе сетевого селекторного совещания. Он отметил, что единый территориально-транспортный комплекс станет инфраструктурным базисом для размещения в Москве объектов Международного финансового центра и Чемпионата мира по футболу.
К тому же, в результате реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги столица получит дополнительный пересадочный контур. Ежегодный объем перевозок будет составлять до 250 млн пассажиров, размеры движения – до 100 пар электропоездов в сутки с интервалом движения в часы «пик» до 5 минут.
«С учетом необходимости обновления тягового и моторвагонного подвижного состава в Московском железнодорожном узле общий объем потребных инвестиций в развитие железнодорожного транспорта Московского региона оценивается в объеме 1,1 трлн. рублей. Безусловно, такой объем работ невозможно реализовать без государственной поддержки и софинансирования со стороны Москвы», - подчеркнул президент компании.
Президент добавил, что предложения ОАО «РЖД» направлены в Министерство транспорта Российской Федерации для включения в состав проекта Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2011-2015 гг. и на перспективу до