Проектировать музейный комплекс в «Приютино» хотят 20 компаний


18.07.2011 10:15

Фонд инвестиционных строительных проектов Петербурга завершил прием заявок на участие в конкурсе проектировщиков Многофункционального музейного центра (ММЦ) в Ленинградской области в зоне музея-усадьбы «Приютино». Согласно правилам конкурса, имена заинтересованных компаний не разглашаются, однако заявки подали 20 компаний, среди которых четыре иностранных, а остальные – российские, пишет «Коммерсант».

Музейный комплекс создается в рамках реализации проекта «Сохранение и использование культурного наследия в России» Международного банка реконструкции и развития (МБРР). Ленинградская область (наряду с Тверской, Псковской и Новгородской) станет пилотным регионом, где он будет осуществлен. Стоимость музейного комплекса, который разместится в зоне музея-усадьбы «Приютино» на 10 тыс. кв. м, составит порядка одного миллиарда рублей.

По сведениям участников рынка, на право проектировать его претендуют 3 итальянских и одна греческая компании, остальную часть списка представляют российские проектировщики, в основном петербургские.

Среди них - «Студия 44» Никиты Явейна, мастерская «Евгений Герасимов и партнеры», Cанкт-Петербургский институт архитектуры во главе с Олегом Романовым, «ЛенНИИпроект», который занимается в основном строительством жилищных и социальных объектов, а также инженерно-строительная компания «НЕВИСС-Комплекс».

Глава «Студии 44» Никита Явейн вчера подтвердил «Ъ» свое участие в конкурсе, уточнив, что, по сути, это «чистый тендер»: в нем конкурируют не проекты, а технические и финансовые возможности участников. Заказчик выбирает ту компанию, которая, по представленным ею документам, «сможет разработать проект дешевле и качественнее».

Глава архитектурной мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» Евгений Герасимов отметил, что проект ММЦ очень интересен, хотя опыта музейного проектирования у компании нет.

Руководитель «НЕВИСС-комплекса» Александр Швирикасов рассказал, что у компании есть успешный опыт реализации подобных проектов. Среди наиболее известных работ - реконструкция и реставрация восточного крыла здания бывшего Главного штаба (Государственный Эрмитаж), проект реконструкции и строительства Концертного зала Мариинского театра, общественно-деловой многофункциональный комплекс на территории острова Новая Голландия, комплексный проект реконструкции и реставрации Константиновского дворца и другие.

Напомним, шорт-лист из шестерых претендентов будет определен в середине августа. Имя победителя станет известно примерно в начале 2012 г. — им станет та компания, которая получит максимальный итоговый балл: в идеале, техническое предложение должно получить максимальное количество баллов, а финансовое — минимальное.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.07.2011 17:57

Российское правительство до 1 августа планирует передать в управление госкомпании «Автодор» новую скоростную автомобильную дорогу Москва - Санкт-Петербург и центральную кольцевую автомобильную дорогу в Московской области, которые в настоящее время строятся, сообщает «Интерфакс».

«Автодор» будет управлять трассой М-11 Москва - Санкт-Петербург, Бусиновской транспортной развязкой, подъездом от М-10 «Россия в районе Зеленограда к новой трассе Москва - Санкт-Петербург, развязкой на пересечении автодороги «Московское малое кольцо» на участке от Ленинградского до Дмитровского шоссе.

Подготовка территории первого участка автомагистрали Москва - Санкт-Петербург (от 15 км до 58 км) началась в мае. Срок строительства участка составит 36 месяцев. Общая протяженность новой автотрассы, которую планируется построить до 2018 г., составляет 684 км

Также сообщалось, что «Автодор» в 2011 г. планирует начать подготовку территории для строительства ЦКАД.

В июне 2008 г. правительство РФ утвердило финансирование из Инвестфонда разработки проектной документации для реализации ЦКАД в размере 8 млрд 863,9 млн руб. На строительство ЦКАД в Московской области всего ранее планировалось выделить в общей сложности 520 млрд руб. Предполагается, что 65% от этой суммы будет выделено из Инвестиционного фонда, 10% предоставит Московская область и 25% - российский бизнес.

Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 522 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составит 100-140 км/ч. В рамках строительства ЦКАД предполагается возведение 181 искусственного сооружения, 31 развязки. Строительство ЦКАД может начаться в 2011 г. и полностью завершится в 2023-2025 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА

Подписывайтесь на нас: