Идет оформление земли под строительство овощехранилища в Калининградской области


15.07.2011 17:28

Под строительство овощехранилища емкостью 5 тыс. т выбран участок вблизи поселка Низовье в Гурьевском районе. Об этом сегодня сообщил на оперативном совещании правительства области министр сельского хозяйства Владимир Зарудный.

В настоящее время проводятся работы по оформлению земельного участка. Разрабатывается типовой проект современного 10-камерного овощехранилища, в котором предполагается создать условия не только для хранения, но и для мойки, сортировки, упаковки продукции, придания ей привлекательного товарного вида.

По словам министра сельского хозяйства, этот объект станет «пилотным» в реализации политики обеспечения продовольственной безопасности Калининградской области, которую проводит региональное правительство.

«Губернатор поставил задачу создать современную инфраструктуру по хранению и первичной переработке сельскохозяйственной продукции, - сказал Владимир Зарудный. - Она будет включать сеть овоще-, картофелехранилищ, холодильных предприятий, сельскохозяйственных рынков и других инфраструктурных объектов. Это позволит создать условия для хранения выращенного нашими фермерами урожая и обеспечить в течение года жителей Калининградской области необходимой сельскохозяйственной продукцией местного производства».

Финансирование строительства первого овощехранилища планируется осуществить за счет средств областной инвестиционной программы. Предполагаемая стоимость объекта — около 130 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:20

До 2015 г. в московском метрополитене появятся поезда без машинистов. Об этом сегодня заявил главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков.

По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.

«Отличительная особенность - там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», - заявил архитектор.

По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор. «Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», - напомнил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: