Комания RED BOX открыла в Петербурга склад нового формата


15.07.2011 14:24

Сегодня компания RED BOX CO. открыла первый склад формата self-storage в Санкт-Петербурге. Склад расположен по адресу ул. Сызранская, д. 23а. Об этом сообщила пресс-служба компании ASTERA, выступившей агентом по поиску помещения под склад.

Складской комплекс предназначен для хранения имущества частными лицами и компаниями. Cервис индивидуального хранения будет полезен тем, кому необходимо освободить больше пространства, тем самым оптимизировать его в офисном, торговом или жилом помещении, сократить затраты при ремонте или переезде.

На новом комплексе компании RED BOX CO. применены технологии и стандарты зарубежного рынка ответственного индивидуального хранения self storage. Размер персональных боксов (хранилищ) высотой 2.7 м варьируется от 1 до 100 кв. м. Благодаря индивидуальному пин-коду, который присваивается каждому клиенту, можно пройти в хранилище и самостоятельно включить и выключить сигнализацию в своей персональной комнате. Именно такая система безопасности применяется в каждом комплексе для индивидуального хранения вещей в США, Европе и других развитых странах.

Компанией «RED BOX» уже открыты два аналогичных комплекса в Москве. Один из них - на Бережковской набережной, площадью 4 500 кв. м, второй - площадью 7 000 кв. м, на Рязанском проспекте. Помимо этого на рынке Москвы действует еще несколько операторов данной услуги.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ASTERA

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:20

До 2015 г. в московском метрополитене появятся поезда без машинистов. Об этом сегодня заявил главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков.

По его словам, первыми линиями, где появятся такие поезда, станут Солнцевская линия и Третий пересадочный контур.

«Отличительная особенность - там не будет машиниста в составах. Подобные линии функционируют во многих странах. Первая линия появилась в Париже - это 14-я линия. Весь метрополитен с машинистом работает, а вот она одна без него. Это вполне реально», - заявил архитектор.

По его мнению, появление полностью автоматизированных линий способно исключить человеческий фактор. «Ведь были в метрополитене случаи с человеческим фактором, которые приводили к непредвиденным ситуациям», - напомнил он.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: