На новых московских территориях не будет многоэтажных «панелек»


15.07.2011 13:32

На новоприсоединенных к Москве территориях (между Киевским и Варшавским шоссе) планируется развивать средне- и малоэтажное строительство. Об этом вчера в ходе совещания с руководством Москомархитектуры и ее структурных подразделений сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Он поставил задачу, не использовать при строительстве на новых территориях Москвы серии стандартных панельных домов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Это значит, что производителям строительных материалов и московским домостроительным комбинатам-производителям сборного железобетона (панелей, лестничных пролетов и т.д.) в ближайшее время придется решать проблему срочной модернизации производственных линий.

«Производственные линии должны быть гибкими, чтобы мы могли менять фасады, цветовые и технические решения – чтобы новые дома были действительно достойным жильем», – сказал М. Хуснуллин и поручил руководителю Департамента градостроительной политики города Москвы Сергею Левкину провести совещание с производителями домостроительной продукции.

Наряду с этим заммэра Москвы поручил Москомархитектуре и НИиПИ Генплана Москвы подготовить концепцию развития новых территорий Москвы с учетом мирового опыта за последние 5-10 лет.

На новой территории планируется построить около 100 млн. кв. метров жилых и нежилых зданий. Помимо этого, «особое внимание нужно обратить на дорожное строительство, нам предстоит большой объем работ. Не вызывает сомнения и то, что территория вдоль железных дорог тоже будет развиваться» - подчеркнул заммэра.

М. Хуснуллин также сообщил о том, что усилится рабочая группа, прорабатывающая вопросы градостроительного развития между Москвой и Московской областью, и будет расширен ее состав. «Это будет основной рабочий орган на ближайшее время. Группа будет собираться минимум 2 раза в неделю, а если надо, и каждый день, чтобы наметить план работы по освоению новых земель Москвы».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.07.2011 17:57

Российское правительство до 1 августа планирует передать в управление госкомпании «Автодор» новую скоростную автомобильную дорогу Москва - Санкт-Петербург и центральную кольцевую автомобильную дорогу в Московской области, которые в настоящее время строятся, сообщает «Интерфакс».

«Автодор» будет управлять трассой М-11 Москва - Санкт-Петербург, Бусиновской транспортной развязкой, подъездом от М-10 «Россия в районе Зеленограда к новой трассе Москва - Санкт-Петербург, развязкой на пересечении автодороги «Московское малое кольцо» на участке от Ленинградского до Дмитровского шоссе.

Подготовка территории первого участка автомагистрали Москва - Санкт-Петербург (от 15 км до 58 км) началась в мае. Срок строительства участка составит 36 месяцев. Общая протяженность новой автотрассы, которую планируется построить до 2018 г., составляет 684 км

Также сообщалось, что «Автодор» в 2011 г. планирует начать подготовку территории для строительства ЦКАД.

В июне 2008 г. правительство РФ утвердило финансирование из Инвестфонда разработки проектной документации для реализации ЦКАД в размере 8 млрд 863,9 млн руб. На строительство ЦКАД в Московской области всего ранее планировалось выделить в общей сложности 520 млрд руб. Предполагается, что 65% от этой суммы будет выделено из Инвестиционного фонда, 10% предоставит Московская область и 25% - российский бизнес.

Общая протяженность дороги, которая будет эксплуатироваться на платной основе, составит 522 км. Она предусматривает 4-8-полосное движение, расчетная скорость движения по дороге составит 100-140 км/ч. В рамках строительства ЦКАД предполагается возведение 181 искусственного сооружения, 31 развязки. Строительство ЦКАД может начаться в 2011 г. и полностью завершится в 2023-2025 гг.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ТРАССА