В Петербурге разработают механизм создания индустриальных парков
Вчера в Смольном состоялась встреча вице-губернатора Санкт-Петербурга М.Э.Осеевского с активом Санкт-Петербургского регионального отделения «Деловой России». Она стала продолжением диалога, посвященного вопросам формирования механизмов для улучшения инвестиционного климата в Санкт-Петербурге.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга М.Э.Осеевский сообщил, что на встрече с активом «Деловой России» обсуждался проект создания в Санкт-Петербурге индустриального парка для промышленных предприятий малого и среднего бизнеса. «Для разработки практических механизмов создания таких индустриальных парков будет организована рабочая группа из представителей Администрации Санкт-Петербурга, Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли и представителей бизнеса», - сказал вице-губернатор.
По словам заместителя Председателя экспертного совета «Деловой России» Сергея Качаева, проект вполне жизнеспособен, так как благодаря развитой инвестиционной инфраструктуре в рейтингах инвестиционной привлекательности «Деловой России» Санкт-Петербурге занимает лидирующие позиции.
Вчера состоялось заседание конкурсной комиссии по проведению открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». На заседании были вскрыты конверты с конкурсными предложениями, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
На конкурс были поданы 2 предложения. Первое - от ООО «Магистраль северной столицы» (консорциум в составе компаний «Группа ВТБ», «Газпромбанк», Astaldi (Италия), GPB Infrastructure, а также турецкие строительные компании – Mega Yapi и IC);
Второе - от ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль» (консорциум, в который входят компании «Терра Нова», «Балтийская дноуглубительная компания», PORR AG (Австрия), Renaissance Construction, Vinci Concessions (Франция), «Мостоотряд № 19», Jan de Nul (Бельгия), «Сбербанк Инвестиции», Oliveridge Investments (Кипр).
Результаты рассмотрения представленных конкурсных предложений будут объявлены на следующем заседании Конкурсной комиссии, которое состоится 9 августа.
Соглашение будет заключено сроком на 30 лет. Победитель конкурса должен привлечь в проект не менее 80 млрд руб. частных инвестиций и построить Центральный участок ЗСД – самый технически сложный. Он также получит право заниматься платной эксплуатацией магистрали. Для строительства трассы партнеру будет предоставлена поддержка из федерального бюджета и бюджета Санкт-Петербурга. Также для реализации проекта привлекаются средства компании «ЗСД», полученные от размещения облигационного займа.
Губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула значимость этого проекта для Санкт-Петербурга. «Вы знаете, что сегодня завершается строительство южного участка ЗСД, активно ведутся строительные работы на северном участке. Несмотря на экономические трудности, мы сумели выдержать все намеченные сроки и довести проект до его логического завершения. Сам факт того, что такие крупные проекты стали реальностью, говорит о том, что в Петербурге создан благоприятный инвестиционный климат. К нам приходят компании с мировыми именами», - сказала губернатор.